Reifenbewertungen Nokian Hakka Black. Seite 2 157

Größe: 215/55/17 Lancer 10. Geredet hat sich überhaupt nichts. Die Empfindungen im Vergleich zu der vorherigen Reifenlage kann ich nicht genau sagen, da diese bereits abgenutzt war. Ich sage einfach, die eigene Maschine selbst ist ziemlich hart, die Reifen auch nicht sehr weich, also wird mancher Lärm sicherlich vorhanden sein, dafür gibt es aber den Vorteil des

Das erste Eindruck mögen falsch sein, aber ich teile ihn trotzdem. Ich habe auf meinem Accord neue Hakka Black 225/50 R17 montiert. Fast kein Rattern auf glatter Asphalt. Die Härte ist erhöht - die Rillen schluckt es ganz normal hinunter, aber die Rillen auf den Längsträgern werden sehr schmerzhaft nachgetragen. Das Handling am Lenkrad ist großart

Reifen aus dem Jahr 2016. Die Profiltiefe beträgt noch 5mm, aber der Reifen ist komplett rissig und es ist gefährlich, damit zu fahren. In den Bewertungen steht, dass man damit im Schnee fahren kann, aber ich weiß nicht, wie das möglich ist. Als ich zum ersten Mal im Schnee mit ihnen gefahren bin, haben sie überhaupt nicht gebremst und es war schwierig, überhaupt loszufahren. Sie sind rein für den heißen Sommer geeignet. Ich bin in riesige Schlaglöcher gefahren, ohne dass der Reifen geplatzt ist, sehr robuste Reifen. Ich habe als Ersatz Reifen DAVANTI 640 bestellt, die zum halben Preis von NOKIAN sind. Größe: 225/40R18.

Ich möchte hiermit guten Dank aussprechen an den Mitarbeiter der Mosawtochina auf dem Standort 9a на Виктории. Welches außergewöhnliches, freundliches Wesen! Eine schöne, geduldige, intelligente und immer lächelnde Person, die sich bemüht, unseren Kunden zu helfen. EIN GROSSES DANKESCHÖN! Es wäre wünschenswert, dass es mehr Menschen wie sie gibt.

Ich hatte mehr erwartet als Opfer der Werbung. Ich habe die Originalpotenza durch diese ersetzt, drei Saisons alt, der Verschleiß ist groß, es ist sehr laut, ich denke, ich werde es nicht weiter pflastern.

Aus den Vorteilen: Eine gute Kurvenhaltung auf perfekt glattem Asphalt und eine feste Seitenwand.

Aber es gibt mehr Nachteile. Ein mittelmäßiger Lärmpegel, zu harte Fahrgeschwindigkeiten bei Überholmanövern, keine Haftung auf Schotter oder Gras. Die Spurwechsel werden so stark gespürt, dass man den Lenkrad mit beiden Händ

Natürlich ist der Reifentest noch in den Anfängen, aber nach dem Zeitraum, den ich mit den Hakka Black verbracht habe, kann ich sagen, dass sie sich sehr gut bewährt haben. Sie geben auch bei starkem Regen und auf hohen Geschwindigkeiten einen sehr stabilen Lauf ab, ohne dass es zu einem einzigen Anzeichen von Aquaplaning kommt. Die Karosserie wird nicht hin- und hergew

Die Reifen gefallen mir sehr. Ich habe sie gekauft für die Zeit von Ende Frühling bis zur Zeit, in der die Straßen repariert werden. Der Lärmpegel ist minimal. Die schlechten Straßen wird man fast nicht bemerken. Der Kraftstoffverbrauch ist um etwa 3% gesunken.

Ich fuhr vorher auf einem Hakka Green. Im Vergleich zum Black ist dieser leiser und besser abnutzbar, bei Regen hingegen hält der Green die Straße besser, obwohl der Black vorhersehbar ist. Über die Abnutzung kann ich noch nichts sagen. Der Green hat etwa 90000 km auf dem Counter. Ich fahre hauptsächlich zwischenstädtisch.

Sehr gute Reifen für den Alltagsgebrauch.
Gute Führung, angenehmes Fahrgefühl, stabile Fahrdynamik auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Angemessenes, vorhersehbares Bremsverhalten.
6500 km auf sibirischen Straßen, das Abtragen ist fast nicht zu erkennen.
Insgesamt ein optimales Preis-Leistungs-Verh