Reifenbewertungen Nokian Hakka H. Seite 3 865

Ich bin absolut begeistert!!!

Ich musste mich zunächst unter den Einfluss von Stereotypen bringen lassen, um die Sommerreifen von Nokian nicht als Kaufkandidat in Betracht zu ziehen. Ich wollte entweder einen Michelin Pilot Primacy oder einen Continental PremiumContact 2 bekommen. Nachdem ich jedoch die Bewertungen und die technischen Daten von Nokian gelesen habe und ein paar Fachhändler angerufen

Unzulässig!

Guten Tag Kollegen. Darf ich auch ein paar Worte sagen, um auf den Punkt zu kommen? Ehrlich gesagt eignet sich diese Reifen für unsere Klimabedingungen nicht. Sie wurde für die Klimabedingungen der nördlichen skandinavischen Länder entwickelt, in denen die Sommer Temperaturen nicht über +20° Celsius steigen. Dort wurde sie auch getestet, also

Beunruhigende Reifen?

Ein Reifen mit ungerichteter Außenseite und Innenfläche ist schon einmalig, aber wenn der Reifenprofil-Design ebenfalls asymmetrisch ist, ist das schon einmal zweimalig. Jedes Rad kann an jedem Platz des Kraftfahrzeugs installiert werden. Nachdem ich das Fahrzeug installiert hatte, beobachtete ich folgendes: Die Krümmungen der Reifenprofile

Mit jedem Tag gefällt es mir immer mehr!

Zu Anfang war ich ein bisschen enttäuscht - ich hatte alle 4 Reifen auf 2,2 bar aufgepumpt, wie es geht, aber es fühlte sich an, als hätten die Reifen zusätzliche Federungen. Auf unserem verschlissenen Asphalt (da und dort Kavität) begann der Wagen zu hüpfen wie ein Ball, und

Eine super Reifen, weich, schallarm!

Gestern Abend habe ich mich umgebüßt, bis zu diesem Zeitpunkt, seit März, bin ich mit einem Sommerreifen Gudire Gidragrip gefahren. Da dieser rund 50.000 km und 3 Saisonen erreicht hatte, war es Zeit ihn zu wechseln, obwohl die Saison noch gut durchhalten hätte. Ich habe mit Bedacht

Sehr gut auf der Straße hält, Bremsen Super, in Kurven sehr gut.

Ich habe es auf den T4 gesetzt, zuvor hatte ich Kleber auf dem Rad, das war noch okay, dachte ich, ich würde ein Leichtes nehmen, und dann noch eine Nokian, das wäre eine "Bombe" gewesen... aber Pech, sehr rau, hart wie Holz, laut auf unebener Straße, kein

Brauchbar

Die Reifen halten die Straße gut, in Kurven super, die Bremsung ist ausgezeichnet. Aber, ich fuhr irgendwann bei +20 und die Sonne brannte - so unangenehm fühlte ich mich bei 130-140 km/h, es schwamm ein bisschen. Was aber passieren wird, wenn es +30 ist? Zwar ist die Reifen sonst super!

DACIA LOGAN 1,4 mpi (Moldova)

Gute Reifen – das wichtigste ist, sich langsam daran zu gewöhnen. Anfangs schien es nicht so gut zu sein, dass ich sie gekauft hatte. Mit der Zeit erkannte ich, dass ich mich geirrt hatte. Ich verglich sie mit anderen Reifen auf einem anderen Fahrzeug, Falken bei dem Tormen auf einer glatten Straße nach

Laut und hart, von der Komfortlosigkeit keine Spur.
In diesem Größe enttäuscht sie stark, insbesondere als ich sie gegen Michelin Pilot Primacy eingesetzt habe, Nokian verliert von allen Seiten.
Vorteile: Führungseigenschaften
Nachteile: hart, lärmig

Schnell!

Nach zwei Reisen habe ich über 10.000 km zurückgelegt. Ich bin sehr zufrieden, die Serienreifen (ich bin nicht sicher, ob ich Barguzin richtig ausspreche) sind eigentlich nicht zu vergleichen, und die Winterreifen sind :-))). Sie halten sehr gut die Straße, auf trockener wie auf nasser Oberfläche. Im Vergleich zu den Serienreifen, ist es dort