Reifenbewertungen Nokian Hakka H. Seite 5 865

Ein super Ansatz für Stadt und Autobahn. Ich fühl mich in engen Kurven auf trockener und nasser Straße auf jeder Geschwindigkeit wunderbar. In Löchern komme ich ohne Bremsen rein - kein Aquaplaning. Auf der Autobahn bei 160 - ohne Probleme. In der Spur muss ich leicht am Lenkrad halten. Trockenem Sand und Schlamm auf der Straße muss

Gute Reifen

Hat 5000 km durchstanden, starken Regen, trocken - einfach fährt man die Straße nicht wahrnehmend. Sobald man in Schlamm, Sand, feuchte Gras - einfach ins Leere fährt.

Vorteile: Sehr gute Reifen für den Asphaltschleier in jedem Wetter

Nachteile: Miesen, Sand ist besser meiden

Gute Reifen

Die Reifen waren zunächst sehr gut, aber mit dem Alter verloren sie ihre Vorteile! Ich habe sie ein bisschen und 2 gefahren und dann kam der Anfang der Wunder – jetzt sind sie nur noch für trockenen Asphalt geeignet, auf nassen Asphalt bremsen sie sehr schlecht und beginnen auch nur langsam zu rollen, ein bisschen Gas geben und schon kommt das Blockieren und zu

Sehr gute Sommerreifen + Regen
hält sich auf trockenem wie auf nassen Oberflächen hervorragend. Die Straße hält bis 250km/h ideal fest. Auf nasser Oberfläche fällt keine Unterschiedlichkeit auf. Es ist jedoch leicht ein Rauschen vorhanden, sogar bei kleiner Geschwindigkeit. Ansonsten ist alles super...
Vorteile: hat alles, was man von einem Sommer

Zwei Saisonen - sehr zufrieden!

Ich habe diese Reifen im letzten Jahr gekauft, ich habe mich lange entschieden, der Hauptkritikpunkt war die Sicherheit, zum Beispiel der Lärm oder der Verschleiß interessierten mich überhaupt nicht - es ist nicht so teuer, die Reifen alle zwei Jahre zu wechseln. Die Hauptpunkte: Die Fahrt von Orenburg in die Oblast Kiro

Es knirscht wie in einem Flugzeug. Im September habe ich 15-Zoll-Räder montiert und einen neuen Nokian 185/55 R15 gekauft. Auf Kumho fuhr ich - normale Reifen. Den Nokian habe ich mit Hakkapeliitta N bestellt. Vorteil: tiefe Wasserkanäle zum Abfluss beim Aquaplaning. Ich habe ihn speziell für den Herbst und unsere reg

Reifen für eine ruhige Fahrt in jeder Wetterlage.

Alles super, aber auf der Autobahn fahre ich weniger als 200 km/h, was die Grenze für diese Reifen ist. Daher der vollständige Verschleiß nach 30 000 km - obwohl ich durchaus verstehe, dass der Hersteller hier nichts falsch gemacht hat. Ich empfehle allen, aber nur nicht "Günstlern".

Meiner Meinung nach ist der einzige Vorteil dieser Reifen die gute Abnutzungswiderstandsfähigkeit. Zu den Nachteilen kann ich die mangelnde Bremswirkung zählen. Die Rezeptur der Kautschukmischung ist nicht sehr elastisch, daher bilden sich auf meiner Frontachse an der Innen- und Außenfläche der Reifen Risse und Verschleißfugen.

Ein ziemlich guter Reifen! Ich habe nur 20 km gefahren und schreibe bereits einen Bericht.

Meine Frage ist eher, ob das Einhüllmaterial an der äußeren Oberfläche dieses Auftriebsniveaus sozusagen ein dichtes Bündel ist - ein hartes Buckelstück in der Nähe des Anschlusses an die Scheibe - in der Beschreibung ist dies das Scheiben

Die Reifen sind sehr gut, sehr schnelle Lieferung, Respekt!