Reifenbewertungen Nokian Hakka i3. Seite 5 421
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Sehr gute Schmälungen für einen sehr vernünftigen Preis.
Sehr gute Zahnstummel. Nie gab es einen Grund, die Wahl zu zweifeln. Gut dämpft kleine Kuppen und Unebenheiten, in Kurven schlingert nicht. Lautstärke im Rahmen - Abhängigkeit vom Asphaltbelag.
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
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- Preis-Leistungs-Verhältnis
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Gute Reifen! Wie leise sind sie, gefällt mir!
In den ersten Stunden nach dem Kauf musste ich mit Fels und Eisen auf harten Straßen unterwegs sein. Nachts fuhr ich dann wieder zurück nach Hause und schoss mit der linken Seite in eine Löcherei, dann dachte ich: "Ich bin angekommen" ohne Schrammen und Löcher. 130-140 km/h fahre ich sicher
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Mittelprägung, zu weiches Profil
Kaufte auf Empfehlung der Verkäufer. Zwei Tage später: Erster Seitenreifenriß. Die übliche Geschichte: Schlagloch auf der Straße, bei etwa 70 km/h. In den zweijährigen Sommermonaten: 12 Seitenreifenriß, auf den Winterreifen des Bridgestone-Set: Nicht ein einziger
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Sehr gute Reifen für den Preis
Sehr gute Reifen für den Preis. Stumm auf jeder Oberfläche. Fährt sich sehr gut bei hohen Geschwindigkeiten. Bei Einmündungen wurde die Fahrt stabil. Auf einer nassen Straße auch sehr gut. Bei der Bremse auch alles in Ordnung. Die Maschine hat sich wirklich nach dem Kauf dieser Reifen verändert. Einziger Nachteil: sehr weich,
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H....
Kaufte 4 Reifen. Auf allen 4 Reifen sind die "Befestigungsbolzen" an der Innen- und Außenseite. Außerhalb der Norm. In der Nähe von Reifengröße 175/70/14 beim Fahren ein Ratterbass. Bei der Balancierung viel Gewicht. "Kämpfte" mit dem Verkäufer. Vereinbart wurde ein
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Einfach die besten.…
175/70R13, VAZ 2112, Laufleistung der Reifen 12.000 km, viel ausprobiert - auf dieser Modellreihe geblieben, in allen Parametern - 5 Sterne, im Regen +Geschwindigkeit, +Halt auf der Bahn bei der Kurve, +Superbremsen auf der Grenze der Fantasie.
- Bewertung
Ich habe mir etwas besseres erhofft (d.h. etwas über dem Durchschnitt). Verglichen mit den zuvor verwendeten Michelin MXC und dem Matador MR12, nehmen diese eine Mittellage ein. Der alte, vertrauenswürdige Michelin, der in Europa hergestellt wurde, war in allen Bereichen besser. Zu den Nachteilen des Nokian zählen: 1) sie schmelzen auf der Stra
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Normale Reifen, aber Probleme gibt es schon
Normale Reifen, aber Probleme gibt es schon, nach 5.000 km erschienen Risse, bislang noch zulässig, aber unangenehm. Meine Bewertung: gut.<
Im letzten Jahr bin ich mit Michelin unterwegs gewesen, sie sind unzweifelhaft besser, aber auch teurer. Diese sind deutlich günstiger, ich war- Handling auf trockener Straße
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Sanfte, leise, sparsam, ideal für diejenigen, die ruhige Fahrten genießen.
Ein Nissan Bluebird im 14er-Modell, zuvor waren Maxrun Excel a Me 2. Nokian ist viel weicher (Bereifung) beim Fahren durch Kurven nicht so präzise. Bei hohen Geschwindigkeiten (über 150 km/h) bleibt jedes Manöver unangenehm
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Sehr gute Reifen, nie musste ich mich um die Geschwindigkeit kümmern!
Ich bin sehr zufrieden mit allen Kriterien, auf trockenem Asphalt halten sie sich in Kurven wie angeklebt, Akkorduktionsverhalten gibt es überhaupt nicht, und das Wichtigste: Ausdauer ist Spitzenklasse! Kann ich allen nur empfehlen!