Reifenbewertungen Nokian Hakkapeliitta 5. Seite 5 368

Hervorragendes Merkmal dieser Reifen sind die Vorhersagbarkeit. Sie benötigen keine Anpassungszeit nach dem Wechsel von Sommerreifen. Einziger Kritikpunkt ist die serienmäßig nicht optimale Widerstandsfähigkeit gegenüber Kurven. Ansonsten wieder einmal eine hervorragende Arbeit von den finnischen Konstrukteuren! Empfehlung!

Reifen für die nördlichen Winter- und Schneebereiche. Retten Sie in verschiedenen Situationen: auf einem notgezwungenen Überholvorgang bei 120 km/h, lockere Schneeauflage an der Fahrbahnseite, Eisschicht und darüber eine "Schmutzschicht" auf der Straße, der Wagen schüttelte sich nicht einmal von der Lenkung herum. Natürlich, was die

Sehr gut!!!!!!!

Ich bin mit dieser Reifenart durch die russischen Norden gefahren. Für die Bedingungen, für die sie entwickelt wurde, habe ich nie bessere Reifen gesehen!!! Eis, geschleppter Schnee, Schneematsch, tiefes Schnee - alles ist für sie kein Problem!!!

Hart 4

Im Herbst 2005 kaufte ich mich die Nokian Hakkapeliitta SUV 235/65R17. Die Reifen sind mit Schneeketten ausgestattet, aber ich habe die nicht gekauft. Als sie noch neu war (Winter 05/06), hatte ich beim Fahren nach Kiew (ca. 1 Monat) das Gefühl, dass die Reifen "nervös" waren (ich

Alles ist gut, nur die Reifen schreien auf Asphalt viel. Die Reifen sind gut, aber im Winter ist sie auf städtischem Asphalt sehr laut!!! Und die Rennstrecke ist nicht immer geschneebedeckt, der Lärm ist einfach zu viel. Auf Schotter fährt sie wie ein Traum..., ohne Lärm. Das Gefühl ist super, die Reifen verhalten sich super, nur dieser Lärm vom

Auf winterlichen Straßen bietet sie eine absolute Verbundenheit mit dem Fahrzeug.

Diese Reifen geben nicht nur die Möglichkeit, mit dem ersten Auto von der Ampel abzufahren auf Eis und Schnee, während man hinter mehr leistungsstarken Allradfahrzeugen zurückbleibt, die "leicht im Schnee" sind, in Kurven auf hohen Geschwindigkeiten einzubinden und rechtzeitig zu bremsen, bevor ABS einsch

Das Beste aus den Winterreifen habe ich schon zwei Saisonen durchstanden. Fast alle Schlitze sind noch da, es ist kein erkennbarer Verschleiß und sie verhalten sich auf Asphalt und Schnee großartig, alle Reaktionen des Autos sind vorhersehbar.
Vorteile: hält die Straße perfekt
Nachteile: habe ihn noch nicht bemerkt

Ich habe 28.000 km zurückgelegt - kein Reifen verloren, in allen Modi sehr vorhersehbar und zuverlässig. Komfortabel und weich, leise Lauf, stabil in Kurven. Fahrtstil: aggressiv, holprig, Auto BMW X5 320 PS. Verkauft im Mai auf dieser Reifen, Käufer fuhr bis August, bevor er sie wechselte - er lob

Für seine Qualität teuer

Bin mit dem Hakapeli 4 ähnlich unterwegs, nur dass in 2 Saisonen ein Sporn abgefallen ist und das nur mit dem Reifen riss (nicht heraussprang), bei dem Hakapeli 5 waren es schon sehr viele Sporne pro Saison (muss man sich zählen lassen). Auf nasser Fahrbahn bin ich einmal in den Seitenwind geraten, nicht erwart

Sie können sich auf russische Produkte verlassen, solange die Schneeklötze 1,5 mm über die Reifenhaut hinausragen.
Ich hatte ursprünglich eine Hakkapeliitta 4 aus Russland und bin sehr zufrieden gewesen!
Ich habe dann eine Hakkapeliitta 5 aus Russland genommen und bin auch wieder sehr zufrieden. Alles positive Gefühle bei der Fah