Reifenbewertungen Nokian Hakkapeliitta 9 SUV. Seite 35 494

Tolle Reifen. Benehmen sich gut sowohl auf Eis als auch auf Schnee!
Der einzige Nachteil wie bei allen Spikes - Lärm.

Weich, vorhersehbar im Handling. Ich habe die Stollen bis 1000 km mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h abgerollt, ich hoffe, sie halten bis zum gesamten Reifenressourcen.

Exzellente Schuhe, leise, weich.

Ich fahre wie ein Flugzeug mit einem Propellermotor! Die Reifen sind nicht aus Gummi, sondern irgendein anderes Material. Die Reifen fühlen sich wie Sommerreifen mit Winterprofil und Schneeketten an, die zunächst nur ein Knarren verursachten und dann sogar in die Gummiabdeckung einsinken. Mit Eiskristallen habe ich gar keinen Halt. Die Reifen hinterlassen nur sehr kleine Spuren.

Insgesamt bin ich zufrieden. Die Katze fährt seit Jahren Continental ContiIceContact, das Handling im Schnee ist bei Nokian etwas schlechter, aber die Nokian ist trotzdem komfortabler und vorhersehbarer. Auf der Fahrbahn hüpft sie nicht herum und ist fast gleichgültig gegenüber der Fahrspur... Continental ist leichter zu stecken, weil der raue Profil, N

Ich fuhr ein Stück, genau in die Moskauer Gefrierzeit hinein, die Reifenhaltbarkeit blieb dabei unverändert und beim Bremsen gab es nahezu keine Reaktionszeit.

Klasse, aber der Preis ist nicht gerade erfreulich, aber für so eine Qualität kann man auch dafür bezahlen.

Jeder, der ihn kennt, weiß, dass ein Auto mit Reifen anhält und fährt! Ich verwende seit 1995 Nokkian-Winterreifen und diese sind die besten in Bezug auf Schnee, Eis, Geräuschkulisse und Bremsvermögen. Ich habe auch auf anderen Winterreifen gefahren, aber es ist ein großer Unterschied. Ich bewerte die Reifen nicht, da ich sie nach dem Zwe

Alles wie gewohnt, fast 8000 Kilometer in zwei Monaten, ja, sie ist ein bisschen laut. Ich werde mal sehen, ob sie sich so weiter entwickelt, denn nach zwei Saisonbetrieben hatte ich auf der Hinterachse 7 eine Nuttung auf allen drei Reifen.