Reifenbewertungen Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. Seite 7 324

Eine hervorragende Reifen.

Ein bisschen laut, aber die Straße hält gut.

Sehr gute Reifen, den Preis verhält sich zu den Leistungen. Im Winter hält die Grip auf der Straße, besonders auf Eis, ist super, die Lenkbarkeit ebenfalls. Ein bisschen laut, aber ich denke, jeder Winterreifen ist laut, man kann sich schnell daran gewöhnen.

Guten Tag, ich werde nicht viel schreiben, da durch die Kommentare meine Entscheidung für die Kauf der NOKIAN HAKKAPELIITTA 8 SUV (Stollenbremsen) bestätigt wurde! Die Reifen sind absolut Spitze! Sie hat mich in der Vergangenheit mehrmals aus der Patsche gezogen! Mit solchen Reifen fühle ich mich auf der Straße sehr sicher, bei Eis und Schneekarre

Ich habe die Reifen bei Mosavtoschina gekauft. Sie erfüllen ihre angegebenen Funktionen. Ich bin nach der Fahrzeit eines Jahres und Verkauf zusammen mit dem Auto weitergegangen. Nach etwa 5000 km hatte ich einen Riss in der Schutzkappe und einen leichten Schnitt an der Seitenwand. Ich würde sie wieder nehmen, wenn der Preis noch einmal deutlich niedriger wäre, insbesondere da es sich um russische

Maximaler Punktestand bei den Wintertests. Bester bei Beschleunigung und Bremsung auf Eis. Bremsweg von 25 km/h: 7,61 Meter. Bester auf geradem Schnee. In den anderen Disziplinen auf dem dritten Platz.

Wie erwartet haben sich die Reifen hervorragend bewährt. Der einzige Nachteil - ein Rauschen, das bei Geschwindigkeiten über 70 km/h auftritt. Während der gesamten Winterperiode gab es keinen unvorhersehbaren Verhaltenswechsel. Sie leisten sich gut im Bremsschlupf bei der Durchfahrt von Kreuzungen. Einmal reichte das Abstand jedoch

Die Reifen sind nicht schlecht. Es ist natürlich ein bisschen lauter, aber das Leistungsvermögen auf der Fahrbahn ist gut. Aber nach vier Jahren Betriebsdauer haben sich um jeden Reifensporn Risse gebildet und einige Reifensporen (auf den Vorderreifen etwa 5 Stück) sind abgefallen. Ich zähle sie bis jetzt noch zum besten Reifenservice, den ich hatte

Sehr gut, die Vorgängermodelle sind nicht schlechter, aber der Preis ist zu hoch, zu laut, zu fleischig und balancieren sich auf 4-, robust. Für eine schneereiche Winterzeit, Eistaue, schlecht geräumte Wege und Straßen sehe ich keine Alternativen.

Alles ist in Ordnung, aber auf trockenem Asphalt bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h, fährt das Auto wie ein Schweres Gefährt, vielleicht liegt es aber auch daran, dass es Winterreifen mit Spuren sind.