Reifenbewertungen Toyo Open Country U/T. Seite 2 297

Die Minen gefallen mir sehr gut. Sie sind sehr leise auf allen Oberflächen. Die Reifen balancieren ideal. Der Protектор ist tiefer als bei den Winterreifen und hält sich auf der Straße fest, ohne zu rutschen. Auf Schnee habe ich noch nicht gefahren, weil ich schmolze.

Ein kurzer Fahrzeugbetrieb lässt mich nicht genau sagen, wie die Reifen auf der Straße verhalten sich sollten, aber sie funktionieren für mich. Preis-Leistung. Leise.

Im September habe ich mein Fahrzeug gekauft. Ich habe mich lange umgesehen, weil ich eine ersetzen wollte. Ich wollte die AT-Scheiben von Yokohama auf 16 Zoll (225/70/16) durch die fabrikneuen 18-Zoll-Scheiben (225/60/18) ersetzen, aber für diese Größe gibt es AT-Scheiben ja gar nicht. Mein Partner und ich gehen gerne Angeln und machen gerne

Im Vergleich sehr leise, hält die Spur bei 130 km/h, Verschleiß fast nicht wahrnehmbar, sehr gut ausbalanciert, auch auf dem Grundweg bei nasser Wetterlage sicher fahrbar, ohne blockieren zu müssen, hat er einen in der Pfütze festgefahrenen Geländewagen mit dem Bauch herausgezogen. Auf Eis ist es nicht erforderlich (Schneeketten vorhanden).

Ich habe lange nach einem Ersatz für Yokohama gesucht und landete auf Geolander. Tatsächlich sind die Töyo nicht schlechter. Sie halten die Straße gut, auch im Regen habe ich keine Verschlechterung bemerkt, bei einem heftigen Regen hielt ich auf der Autobahn eine Geschwindigkeit von über 130. Im Winter werde ich sie nicht einsetzen. Lediglich leiser als gewüns

Ich fahre mit diesem Modell seit etwa 10 Jahren, auf verschiedenen Fahrzeugen. Es verhält sich sehr sicher auf der Autobahn, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, was mich besonders erfreut, sogar bei starkem Regen! Ich würde 9 von 10 Punkten geben. Ein Punkt bleibt als Reserve, wie im Witz - "Und das für die Tomaten!!!"

Ich fahre seit über 10 Jahren mit Toyo Open Country. Sie sind nicht laut, sehr stabil und lassen sich hervorragend ausbalancieren. Die Reifen halten wirklich 2-3 Jahreszeiten bei gemischter Fahrt. Michelin und Continental gefallen mir ein bisschen besser, aber sie reichen gerade noch für eine Jahreszeit. Nach 2022 war es sehr schwierig, Toyo Open Country U/T in meiner Größe zu finden, aber endlich sind sie wieder erhältlich. Bewertung - eine feste Fünf.

Das Verhältnis von Preis und Leistung ist hervorragend, das ist noch untertrieben. Natürlich waren die Reifen nach dieser Laufleistung fast vollständig abgenutzt, aber für 90.000 km konnten sie noch verwendet werden. Nicht für Schnee und nicht für Eis, aber für die Autobahn und den Feldweg waren sie geeignet.

Gute Reifen.
Unebenheiten der Straße bemerken die Räder einfach nicht, sowohl auf der Autobahn als auch auf Schotter. Nachteil: auf nassem Untergrund bei niedriger Geschwindigkeit sammeln sie Dreck, der Protektor verstopft, sie sind laut, obwohl die Geländegängigkeit gut ist.
Die Stabilität auf der Straße ist nicht schlecht.
Bei Regen tritt Aquaplaning nicht auf.
Für Eisglätte sind sie nicht geeignet.
Reifen für den Sommer für diejenigen, die oft von der Straße abkommen.