Reifen und Felgen für Toyota Crown, Felgengröße auf Тоуота Сровн

Reifen für den Toyota Crown (Тоуота)

Der Toyota Crown wird seit 1955 produziert. Derzeit positioniert die japanische Marke diesen Wagen als Mittelklasse-Limousine der Oberklasse.

Ursprüngliche Versionen

Das Auto debütierte Anfang 1955 und war ursprünglich als kommerzielles Modell konzipiert, das hauptsächlich als Taxi verwendet werden sollte. Diese Version hieß Master. Die Variante für den persönlichen Gebrauch erwies sich jedoch als viel beliebter, da sie eine attraktive Kombination aus niedrigem Preis und hohem Komfort bot. Dies war größtenteils auf die Verwendung von preisgünstigen 1,5-Liter-Benzinmotoren und Federung zurückzuführen. Der Erfolg auf dem Inlandsmarkt veranlasste die Markenführung, ihr Glück in den USA zu versuchen, wofür eine spezielle Version des Autos erstellt wurde. Der Karosseriebau bestand aus Stahlblechen, die 1,5-mal dicker waren als die des "Originals", und enthielt eine Vielzahl von verchromten Elementen. In Kombination mit einer schwarzen Lackierung und einer umfangreichen Ausstattung, die einen Heizer, ein Radio und andere Extras umfasste, führte dies dazu, dass die Automobilpresse diesen Sedan als "Baby Cadillac" bezeichnete. Ein unüberwindbares Hindernis für gute Verkäufe in den USA war jedoch die Konzeption des Autos. Es war für japanische Straßen entwickelt worden, die meisten davon waren zu dieser Zeit noch unbefestigt. Darüber hinaus machten sich die Stahlbleche mit erhöhter Dicke bemerkbar. Der Sedan erwies sich als extrem langsam und sehr holprig.

Die 1962 präsentierte zweite Generation des Modells war weitgehend eine "Fehlerkorrektur". Das Auto wurde deutlich größer und die Motoren leistungsstärker. Darüber hinaus erhielt der Sedan einen Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor. Zwei Jahre später präsentierte die japanische Marke den Crown Eight, eine vergrößerte Version, die als Alternative zu großen Sedans nordamerikanischer Marken konzipiert war und mit einem 2,6-Liter-V8-Motor ausgestattet war. Bei beiden Reihen der Sitzplätze waren auf drei Passagiere ausgelegt und mit Seidenbrokat bezogen.

Crown heute

Die aktuelle, sechzehnte Generation des Modells, wurde im Sommer 2022 präsentiert. Der japanische Hersteller überarbeitete die Konzeption des Autos in Richtung größere Vielseitigkeit und präsentierte auf dessen Basis eine ganze Reihe von Modifikationen mit verschiedenen Karosserietypen. In der Standardversion ist es ein 5-türiger Fastback, als Alternative dazu steht ein Crossover-Modell zur Verfügung. Alle Versionen basieren auf der GA-K-Plattform, die für Pkw mit Frontantrieb entwickelt wurde, die in der Standardausstattung vorne angetrieben werden. Das Allradantriebssystem wird mittels Elektromotoren realisiert. Das Motorenangebot umfasst ausschließlich Hybridantriebe auf Basis von 2,4- und 2,5-Liter-Benzinmotoren, zu denen ein oder zwei Antriebs-Elektromotoren und eine Batterie sowie ein Variator und ein 6-Gang-Automatikgetriebe hinzukommen. Diese Merkmale stellen bestimmte Schwierigkeiten bei der Auswahl von Reifen und Felgen für dieses Auto dar. Am einfachsten lässt sich dies vermeiden, indem man sich an den Online-Shop "Mosavtoshina" wendet.

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