Reifen und Felgen für Toyota Sienta, Felgengröße auf Тоуота Сиента

Reifen für den Toyota Sienta (Тоуота)

Der Toyota Sienta ist seit 2003 Teil der Produktlinie der japanischen Marke. Das Auto ist ein kompaktes Minivan-Modell, das in der Modellreihe eine Zwischenposition zwischen dem weniger geräumigen Roomy und den größeren Voxu/Noah einnimmt und, wie diese, für den japanischen Inlandsmarkt bestimmt ist.

Erste Generation

Das Auto debütierte im Herbst 2003 und wurde auf Basis des "Kleinwagens" Vitz für den japanischen Markt entwickelt. Es zeichnete sich durch einen höheren Karosseriebau mit einem Design aus, das bei vielen Menschen Assoziationen mit einer Schuhbox hervorruft. Unter der Haube befand sich ein Reihenbenziner mit 1,5 Litern Hubraum, ausgestattet mit dem patentierten Phasenverschiebesystem VVT-i, das die Kraft auf den "unteren" Bereichen erhöhte, was sich sehr positiv auf den Komfort dieses Minivans in Stadtverkehr auswirkte, auf den es eigens abgestimmt war. Hier ist auch zu erwähnen, dass dieser Antrieb ausschließlich mit einem Variator kombiniert wurde.

Zweite Generation

Der Minivan der zweiten Generation erschien erst 2015, fast vier Jahre nach dem Ende der Produktion seines Vorgängers. Eine der wichtigsten Unterschiede zu diesem war das Design, bei dem praktisch keine geraden Kanten und Ecken vorhanden waren. Ein weiterer wichtiger Vorteil war die Innenraumgestaltung. Je nach Ausstattungsvariante war sie für den Transport von 5, 6 oder 7 Passagieren konzipiert, was durch die Verwendung der selbst entwickelten B-Plattform möglich wurde, die unter anderem eine extrem effiziente Nutzung des Innenraums durch technische Komponenten ermöglichte. Dies ermöglichte eine maximale Vergrößerung des Innenraums, was zum großen Teil die erfolgreichen Verkäufe dieses Modells vorbestimmte, ebenso wie die technische Ausstattung. Das Motorenangebot begann mit einem 1,5-Liter-Benziner, der je nach Getriebetyp 103 oder 109 PS leistete. Die Allradversion war etwas weniger leistungsfähig. Als Alternative wurde ein Hybridantrieb angeboten, der aus dem gleichen auf 100 PS gedrosselten "Atmosphären"-Motor und einem Elektromotor mit einer Gesamtleistung von 100 PS bestand. Diese Versionen waren ausschließlich mit Frontantrieb erhältlich.

Im Herbst 2018 unterzog sich das Auto einer geplanten Überarbeitung, die hauptsächlich die Ausstattung betraf. Die Basisversion bot nur einen 5-sitzigen Innenraum mit einem erhöhten Boden im Kofferraum, wodurch bei Umklappen der zweiten Reihe eine ebene Ladefläche entstand. Das "Untergeschoss" bestand aus einer tiefen Plastiknische, die sich hervorragend für die Aufbewahrung nasser und schmutziger Gegenstände eignete. Darüber hinaus erschienen an den Seitenwänden des Kofferraums spezielle Nuten für die Montage von Ladegurten, die mit Plastikstopfen abgedeckt waren, und zwar jeweils 9 auf jeder Seite. Die teureren Versionen erhielten ein Paket elektronischer Fahrerassistenzsysteme von Toyota Safety Sense und ein Multimedia-System mit angeschlossenen Kameras für eine Rundumsicht.

Dritte Generation

2022 stellte die japanische Marke den Minivan der dritten Generation vor. Das Auto behielt das Konzept seines Vorgängers vollständig bei und blieb ein extrem kompaktes Modell mit einem außergewöhnlich großen Abstand zwischen den Achsen - 2750 mm. Es wurde jedoch auf einer anderen Plattform erstellt - der modularen GA-B, die es mit den "Kleinwagen" der japanischen Marke teilte, zusammen mit den meisten technischen Komponenten. Vor allem handelte es sich um die Fahrwerkskomponenten, die aus einer Kombination von MacPherson-Federbeinen vorne und einer halbunabhängigen Hinterachse bestanden. Das Motorenangebot wurde vollständig überarbeitet und begann mit einem Reihenbenziner mit 1,5 Litern Hubraum, mit dem ohne Turbolader 120 PS und 145 Nm erreicht wurden. Der Antrieb arbeitet in "Paarung" mit einem Variator Direct Shift mit mechanischem erstem Gang. Die Basisversionen, die mit dieser "Kombination" ausgestattet sind, bieten nun ausschließlich Antrieb auf die Vorderräder. Die Möglichkeit, Allradantrieb zu erhalten, wurde beibehalten, aber nur beim Auto mit Hybridantrieb. Dieser besteht aus einem auf 91 PS und 120 Nm gedrosselten Motor der Basisversion, einem 80-PS-Elektromotor, einem elektromechanischen Variator sowie einem Akku mit 6,5 Ah Kapazität, der unter den Vordersitzen angeordnet ist. Gegen Aufpreis ist für diese Version das Allradantriebssystem E-Four verfügbar, das einen zusätzlichen Elektromotor hat, der 3 PS und 44 Nm auf die Hinterachse abgibt.

Das Äußere des Autos wurde ruhiger und verlor die meisten überflüssigen Details. Bereits in der Standardausstattung sind LED-Scheinwerfer für die Beleuchtung vorhanden, die in der teureren Ausstattung zu Projektor-Scheinwerfern werden. Wie zuvor ist der Innenraum sowohl in 5- als auch in 7-Sitzer-Ausführung erhältlich und bildet bei Umklappen der Sitze in der zweiten und dritten Reihe eine ebene Fläche. Die Schiebetüren haben einen elektrischen Antrieb mit Aktivierung durch einen Fußschlag unter dem Einstieg, und an ihren Fenstern erschienen Sonnenblenden. Zu den anderen Neuerungen gehören der vergrößerte Hub von 80 mm für die Längsverstellung der Sitze in der zweiten Reihe, wodurch der Abstand zu den Vordersitzen einen Meter erreichen kann. Die vordere Konsole hat eine klassische Anordnung mit einem Armaturenbrett, das nicht über dem oberen Rand des Lenkrads angeordnet ist. Bei der Basisversion ist es nach wie vor analog, während bei den teureren Ausstattungsvarianten anstelle dessen ein moderner Bildschirm verwendet wird. Eine weitere Besonderheit der Basisausstattung ist die Anwesenheit von Klimaanlage und dem Paket elektronischer Fahrerassistenzsysteme Toyota Safety Sense, dem das System der automatischen Parkhilfe hinzugefügt wurde. Bei allen Versionen dieses Modells sind 15-Zoll-Räder serienmäßig. Dies liegt am Bestreben der Entwickler, den Innenraum maximal zu vergrößern und den Raum der Radkästen zu minimieren. Solche Produkte können leicht im Online-Shop "Mosavtoshina" gefunden werden.

Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für Toyota Sienta:

- Im Katalog ist eine große Anzahl an Reifen für kompakte japanische Minivans verfügbar;
- Es sind immer 15-Zoll-Felgen aus der Originalausstattung dieses Modells sowie ähnliche Produkte von führenden inländischen und ausländischen Herstellern verfügbar;
- Es besteht die Möglichkeit, die Auswahl mithilfe der Einfachheit und des Komforts der Suchmaschine durchzuführen;
- Die Mitarbeiter helfen bei der Auswahl der optimalen Räder und Reifen für den Minivan und schlagen optimale Modelle vor.