Reifen und Felgen für Toyota Previa, Felgengröße auf Тоуота Превиа

Reifen für den Toyota Previa (Тоуота)

Die Toyota Previa war von 1990 bis 2019 Teil der Modellpalette der japanischen Marke. Es war ein Minivan, der unter dem Flaggschiff Alphard rangierte, sowohl in Bezug auf die Ausstattung als auch auf den Preis. Der Name des Modells stammt aus dem Spanischen und bedeutet "vorher" oder "vorläufig".

Erste Generation

Das 1990 debütierte Fahrzeug wurde in der nordamerikanischen Niederlassung der japanischen Marke entwickelt, da es ursprünglich für die Märkte in den USA und Kanada bestimmt war. Der Minivan zeichnete sich durch seine großen Dimensionen aus, die durch die tropfenförmige Karosserieform mit praktisch nicht vorhandenen flachen Paneelen deutlich reduziert wurden. Ein weiteres Merkmal des Modells war seine mittlere Motoranordnung. Der Antrieb, eine Reihen-Vier-Zylinder-Reihe, befand sich unter den Vordersitzen, geneigt bei 75 Grad relativ zur vertikalen Achse, was die Abmessungen des Motorraums deutlich minimierte und ermöglichte, zusätzlichen Raum im Innenraum zu gewinnen. Das Motorenangebot bestand ursprünglich aus einem "atmosphärischen" 2,4-Liter-Benzinmotor mit 135 PS und 206 Nm. Im Jahr 1994 kam eine Turbomotor-Version mit 163 PS und 273 Nm hinzu, die besser zu dem mittelgroßen Minivan passte. Je nach Ausführungsvariante arbeitete der Antrieb mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Stufen-Automatikgetriebe zusammen. Die Basisversionen hatten Hinterradantrieb, und für besser ausgestattete Modelle war ein Allradantriebssystem mit einem Differential zwischen den Achsen verfügbar, das die Kraft zwischen den Achsen im gleichen Verhältnis verteilte.

Der Minivan wurde mit zwei Sitzanordnungen angeboten. Die Basisversionen waren für den Transport von bis zu 8 Personen konzipiert, und die teureren Modelle boten zwei separate Sitze in der Mittelreihe oder einen 2-sitzigen festen Sitz, der zur "Fahrerseite" des Innenraums verschoben war. Ein weiteres Merkmal war die Frontkonsole mit "Welleneffekt" in Richtung des Beifahrers. Es ist erwähnenswert, dass die riesige Verglasungsfläche einerseits dem Minivan eine hervorragende Sicht aus dem Inneren bot, andererseits aber Probleme mit der Temperatur im Inneren bei heißem Wetter verursachte. Später wurde dieses Problem teilweise durch die Möglichkeit, Sonnenschutzglas als zusätzliche Option zu bestellen, gemildert. Darüber hinaus umfasste diese Liste zwei Schiebedächer, wobei das Dach in diesen Versionen 30 mm höher war als beim Standard, ohne den Raum über den Köpfen der Passagiere zu verringern.

Zweite Generation

Der Minivan der nächsten Generation debütierte Anfang 2000. Er behielt das Konzept seines Vorgängers bei, hatte aber keine technische Verbindung mit ihm. Dies war durch den Wechsel zu einer anderen Plattform bedingt, einer modifizierten "Tisch"-Variante des mittelgroßen Camry-Sedans mit klassischer Anordnung und Vorderradantrieb. Das Auto wurde ein wenig länger, wobei der größte Teil der Längenzunahme auf die Verlängerung des Radstands (2900 mm) zurückzuführen war, während die Breite und Höhe abnahmen. Neben der Plattform des Camry wurden auch die Motoren übernommen - ein 2,4-Liter-Benzinmotor mit 156 PS und ein 2-Liter-Dieselmotor mit 116 PS.

Dritte Generation

Im Jahr 2006 stellte die japanische Marke den Minivan der dritten Generation vor. Dieses Mal wurde er auf der MC-Plattform erstellt, die er mit dem Flaggschiff Alphard teilte, und übernahm von diesem auch einen großen Teil der technischen Komponenten. Dazu gehörten insbesondere die adaptive Scheinwerferbeleuchtung, die die Straßenoberfläche in Kurven beleuchtet, die "Kapitänssitze" in der zweiten Reihe mit ausklappbaren Fußstützen, die elektrisch betätigten, klappbaren Sitze im "Dach". Darüber hinaus waren für Versionen mit V6-Motor ein Spurhalteassistent und ein adaptiver Tempomat verfügbar.

Im Jahr 2016 erfuhr das Auto eine umfassende Aktualisierung, die auch das Äußere betraf. Es wurde noch aggressiver dank der schmalen LED-Scheinwerfer, der vertikalen Streifen der Begleitlichter und der in Schwarz lackierten Kühlergrills. Das Interieur erhielt eine neue Frontkonsole, ein Multimedia-System und ein Armaturenbrett mit einem analogen Tachometer. Und in der Liste der Optionen erschien neben Leder auch eine Polsterung aus einem textilen Material, das sich wie Nubuk anfühlt. Die technischen Änderungen waren geringfügig und betrafen das Motorenangebot, aus dem der obere Benziner-V6 verschwand. Je nach Ausstattungsvariante war der Minivan mit 17- und 18-Zoll-Rädern und Reifen ausgestattet, die unter anderem im Online-Shop "Mosavtoshina" erhältlich sind.

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