Reifen und Felgen für Toyota Glanza, Felgengröße auf Тоуота Гланза

Reifen für den Toyota Glanza (Тоуота)

Der Toyota Glanza debütierte 2019 in der Modellpalette der japanischen Marke. Das Auto war eines der ersten praktischen Ergebnisse der Vereinbarung mit Suzuki, in deren Rahmen beide Unternehmen Modelle austauschten, die auf Märkten verschiedener Länder präsentiert wurden. In diesem Fall ging es um Indien und den lokalen Hatchback Maruti Suzuki Baleno, der Embleme und Emblemträger von Toyota erhielt.

Erste Generation

Das 2019 vorgestellte Auto unterschied sich vom Original-Hatchback Maruti nur durch das Radiatorgitter sowie die Ausstattungsversionen, von denen die einfachsten ausgeschlossen wurden. Darüber hinaus bot der indische Markt den Hatchback mit einer "firmeneigenen" Garantie von Toyota - 3 Jahre oder 100.000 Kilometer, was erheblich attraktiver war als das entsprechende Angebot von Suzuki mit zwei Jahren und 40.000 Kilometern.

Im Übrigen waren beide Autos absolut identisch, sie repräsentierten einen klassischen 5-türigen Hatchback, der in der Basisversion einen "atmosphärischen" 1,2-Liter-Motor mit 83 PS leistete, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem Variator kombiniert wurde. Als Alternative war ein sogenannter "weicher" Hybrid verfügbar, bei dem der gleiche Motor durch einen Starter-Generator ergänzt wurde, der die Leistung beim Anfahren und in den ersten Sekunden der Beschleunigung auf 90 PS erhöhte. Eine solche Antriebseinheit konnte jedoch nur mit einem Schaltgetriebe kombiniert werden.

Zweite Generation

Im Frühjahr 2022 stellte die japanische Marke das Auto der nächsten Generation vor. Im Gegensatz zum Vorgänger gab es viel mehr Unterschiede zum Hatchback Maruti Suzuki. Vor allem waren dies die Scheinwerfer der Beleuchtung, die eine LED-Streifen-Tagfahrlicht erhalten hatten, sowie ein anderer Frontstoßfänger mit einem Design, das stilistisch den aktuellen Toyota-Modellen mit charakteristischen Chromklammern an den Seiten und einem massiven, herabhängenden "Kinn" des Radiatorgitters ähnelte.

In technischer Hinsicht waren beide Modelle erneut identisch, sie unterschieden sich vom Vorgänger vor allem durch die Motoren und die Getriebe. In allen Versionen wurde ein 1,2-Liter-Benzinmotor eingebaut, der einen Modernisierungszyklus durchlaufen hatte, dessen Leistung auf 90 PS gesteigert wurde. Je nach Ausstattungsvariante wurde er mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder dessen robotisierten Version mit einem Kupplungselement anstelle des Variators kombiniert. Die für den Verkauf außerhalb des indischen Marktes vorgesehenen Modifikationen erhielten einen 1,5-Liter-Benzinmotor, der 105 PS leistete.

Ein weiterer wichtiger Unterschied zum Vorgänger war die Positionierung, die sich in Richtung weniger wohlhabender Käufer verschob, dank der Einführung von zwei einfachsten Ausstattungsvarianten. Dies war weitgehend durch das Fehlen von offensichtlicher Askese bedingt. Bereits in der "Basis"-Version bot das Auto Klimakontrolle, Zugang zum Innenraum ohne Schlüssel. Die Top-Modelle ergänzten diese Ausstattung durch einen Projektor-Bildschirm auf der Windschutzscheibe, Kameras für einen Rundumblick, eine Arkamys-Audioanlage und ein Multimedia-System mit 7-Zoll-Display. Je nach Ausstattungsvariante waren für dieses Auto Felgen und Reifen mit 15 und 16 Zoll Durchmesser vorgesehen, die im Internet-Shop "Mosavtoshina" erworben werden können.

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