Reifen und Felgen für Toyota Highlander, Felgengröße auf Тоуота Хигхландер

Reifen für den Toyota Highlander (Тоуота)

Der Toyota Highlander gehört zu den mittelgroßen Crossover-SUVs. Er wird seit 2000 produziert. Der Hersteller positioniert ihn als eine "mehr PKW-ähnliche" Alternative zum 4Runner, der auf einem Pick-up basiert. Bis 2006 war er das meistverkaufte Allrad-Fahrzeug der Marke, danach musste er den RAV4 den Vortritt lassen.

Modell XU20

Das 2000 vorgestellte Fahrzeug basierte auf der gleichen Plattform wie der Lexus RX und der Toyota Harrier. Zunächst wurde der Crossover nur in einer 5-Sitzer-Variante angeboten, jedoch erschien nach einigen Jahren eine Version mit 7 Sitzplätzen. In der Basisausstattung war es ein Kombi mit erhöhtem Bodenabstand und Vorderradantrieb. In höheren Ausstattungsvarianten wurde ein Allradantrieb mit Visco-Kupplung angeboten. Die Konzeption des Fahrzeugs sah seine Verwendung überwiegend auf asphaltierten Straßen vor. Es hatte einen selbsttragenden Körper und eine unabhängige Radaufhängung aller vier Räder, sowie eine große Radstandlänge. Das Motorangebot bestand aus zwei Benziner-Motoren - einer Reihe von 4 Zylindern mit 2,4 Litern Hubraum und einem stärkeren V6.

Modell XU40

2007 stellte die Marke den zweiten Generation des Fahrzeugs vor. Es behielt die Konzeption des Vorgängers, aber nicht das äußere Erscheinungsbild. Ein weiterer Unterschied war die reduzierte Motor- und Getriebeauswahl. Das Fahrzeug wurde mit einer unveränderten Kombination aus einem 3,5-Liter-V6 und einem 5-Gang-Automatikgetriebe angeboten. Erst zwei Jahre später bot der Hersteller eine Variante mit einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Benziner an. Dies war größtenteils durch die erhebliche Vergrößerung des Fahrzeugs und seines Gewichts bedingt, das um 225 kg zunahm. Der neue V6 war 55 PS stärker als seine Vorgängerversion, was sich jedoch kaum auf die Fahrleistungen des Fahrzeugs auswirkte. Ähnliche Eigenschaften zeigte auch die 4-Zylinder-Variante, die einen Motor mit einem vergrößerten Hubraum von 2,7 Litern und 190 PS Leistung erhielt. 2010 wurde der "Highlander" überarbeitet, wobei sein Äußeres, insbesondere im Frontbereich, stark verändert wurde. Es erschienen schmalere Scheinwerfer und ein neuer Kühlergrill, sowie im Innenraum eine andere Armaturentafel mit schwarzem Hochglanzlack.

Modell XU50

Der Debüt des dritten Generation des Fahrzeugs fand im Frühjahr 2013 statt. Der Crossover erhielt ein neues Design, das einen kantigeren Look aufwies. Ein Unterschied im Innenraum war das Erscheinen des 8. Sitzplatzes, das durch die Verwendung einer neuen Plattform ermöglicht wurde, die den Radstand und die Breite des Fahrzeugs erheblich vergrößerte. Darüber hinaus gab es im Standard- und im optionalen Zubehör eine Vielzahl von elektronischen Systemen, die Sicherheit und Komfort boten. Das Motorangebot bestand weiterhin aus zwei Motoren der Vorgängergeneration - einem 2,7-Liter-Vierzylinder und einem 3,5-Liter-V6. In den ersten Jahren der Serienproduktion arbeiteten sie mit dem gleichen 6-Gang-Automatikgetriebe, das 2016 durch ein moderneres 8-Gang-Getriebe ersetzt wurde. Gleichzeitig erschien im Rahmen der Überarbeitung ein aktualisierter Benziner-V6, der mit direkter Einspritzung ausgestattet wurde.

Modell XU70

2019 stellte der Hersteller den Crossover der vierten Generation vor. Neben dem Äußeren änderte er auch die Plattform, die modularen wurde. Die Konzeption des Fahrzeugs blieb jedoch erhalten. Es handelte sich weiterhin um einen mittelgroßen Kombi mit erhöhter Geländegängigkeit, der vor allem für den Einsatz auf asphaltierten Straßen konzipiert war. Ein wesentlicher Unterschied zum Vorgänger war die Änderung des Motorangebots, das nun Turbomotoren umfasste, insbesondere den neuen 2-Liter-Vierzylinder S20A, dem 2022 der T24A mit 2,4 Litern Hubraum folgte. Zunächst wurden Versionen mit V6-Motoren nicht angeboten, jedoch musste der Hersteller bereits 2020 den Kunden nachgeben und einen Crossover mit einem überarbeiteten 3,5-Liter-Sechszylinder-Motor anbieten. Darüber hinaus war es mit einem "Hybrid"-Antriebssystem erhältlich, das aus einem 2,5-Liter-Benziner-Motor bestand, der nach dem Atkinson-Zyklus arbeitete, in Kombination mit zwei synchronen Elektromotoren mit jeweils 54 PS Leistung. Bereits in der ersten Generation erwies sich der Crossover als beliebt bei unseren Landsleuten, umso mehr bei den später produzierten Exemplaren dieser Modelle, für die Reifen und Felgen in unserem Online-Shop "Mosavtoshina" sehr gefragt sind.

Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für Toyota Highlander:

- regelmäßig aktualisiertes Verzeichnis, das sowohl neue Reifen als auch frühere Modelle enthält, die sich bereits bewährt haben;
- automatisierte Auswahl direkt auf unserer Website ermöglicht es, schnell mehrere Optionen für jede Version des "Highlander" zu finden;
- breite Auswahl an Leichtmetallfelgen, speziell für den Einsatz in modernen mittelgroßen Crossover-SUVs entwickelt;
- vorteilhafte Preise.