Reifenbewertungen Bridgestone Dueler A/T 697. Страница 2 128

Шины мне понравились. Езжу по Москве круглогодично. Дорогу держат хорошо, легкие заморозки - тоже не проблема. А глобального льда в Москве всё равно нет - а вот грязь и пробки - это всегда пожалуйста! :-))))

Ребята, кто хочет ездить и не заморачиваться - берите!

Да, есть один минус - они немного шумноваты. Но я к этому привык за неделю и теперь уже не замечаю.

На льду надо просто ездить аккуратнее, если вваливать - никакие шины не спасут.

заказал данную модель шин 25.05.13,обработали быстро,хоть и пишут,что в ближайщее время с вами свяжется наш связист(представитель),но в итоге пришлось звонить самому,но это только начало,пришлёл на мыло расчетный счет 27.05.13.Я оплатил его в течнии 1 часа.И вот тут самое главное началось _))) шины до транспортной компании не дошли до сих пор сегодня 31.05.13 на звонки по указанному номеру телефона не берут,а если и поднимают,то только раза с 10 и тоже хит не винный голос *** я ничего не знаю ,не знаю почему так,почему шины не отправляют в транспортную компанию*** ответ сотрудника!!!! Персональный менеджер: Антон Савкин

говорят завтра,завтра ну точно точно завтра отвезут.

Короче друзья,обратите внимание на данный сайт.Обслуживание клиентов оставляет желать лучшего...

Купил эту модель как только вышла. Показала просто идеально. 10 летних сезонов откатал. Ни грыж ни порезов. Встречала и ямы и камни.. стояла на широких дисках домиком. Рулилась отлично, тормозила отлично, аквапланирование небольшое появилась только когда протектор стал менее 4мм. Шума просто ни кого небыло, ну на ниве его сложно услышать.. покупалась ценой в 4600 если память не изменяет.

Отличные внедорожные шины, зарекомендовавшие себя и в грязи и на песке и по трассе!

Чуть шумноватые, но на Рекстоне шумоизоляция достойная, поти не слышно!

Внешний вид красивый, дорогу держат хорошо! На твёрдую четвёрочку!

брал такую чтоб была не шумная на трассе и при съезде с дороги могла цепляться. в принципе доволен, но на мягкой грязи быстро забивается протектор и уже сцепление так себе. про управление на снегу и на льду не скажу, т.к. зимой не эксплуатировал. Брал по акции уже 3-летние, поэтому дешево.

Долго думал, что взять для поездок на природу с семьей. Старый Максис 771 уже перестал справлять с задачей, да и размер хотел чуть больше. В итоге выбор остановил на дуэлере. Ожидания на лёгком бездорожье оправдались на все 100%, там, где раньше пришлось бы лебедиться, в раскачку удалось проехать. На трассе тоже особых проблем нет, кроме редких вибраций, видимо размерность и вес колеса ловят резонанс с трещинами асфальта. На снегу пе использовал и не собираюсь Аквапланирование не заметил, специально в городском трафике заезжал в лужи не сбавляя скорость.

Это второй комплект 697 на моей машине.
Первый был сточен за 4 года и 80 тыс. км.
И да, для зимы где есть лед, эти колеса не годятся.

Отличная резина! Бралась взамен стандартной Dunlop A/T24. Та постоянно перегревалась на трассе и на бездорожье (даже легком) замыливалась за пару минут.

Эта же - мягкая, тихая, энергоемкая резина.

Комфортна как на асфальте, так и на грунтовке/бетонке/грязи.

Безумных показателей ждать не стоит, все же это не тракторный протектор - но если с умом, то пройдет умеренное бездорожье без вопросов.

Рекомендую к покупке - уверенно отрабатывет свой универсальный статус.

Как и планировал поставил АТ резину.
Выбирал достаточно долго, т.к. уходим большей частью на асфальт, муды были совсем не в тему, ехать пару дней слушать как они гудят и точатся совсем не хотелось.
Начнем пожалуй с размера, штатный не хотелось по нескольким причинам.
Метался между 245/75 R16 30.5 дюйма и 235/85 R16 32 дюйма
От околоштатных размеров в основном отказался из за достаточно высоких оборотов на крейсерской скорости.
В общем опять в угоду тишине )
Широкую резину тоже не хотелось, т.к. лишнее сопротивление качению не к чему, машина должна бежать легко и не принужденно.
Изучал все предложения достаточно долго, пока не сошел снег, ну а там припекло, в наличии был бридж в размере 235/85 16.
О нем особо ничего не читал, а поизучав, понял, что по ситу то что мне надо.
от размерности 235/85 отпугивала валкость из за узкости и высоты резины, в этом плане бриджи являются достаточно жесткими, что видно на видео.

Особой проходимости от АТ не ожидаю, поэтому на это внимание особо не обращал, лучше чем шоссейка и ладно. Но бриджа глубина протектора больше чем у Hankook dynapro atm rf10, которые у меня были в лидерах.
А еще боюсь камней, а ездить по ним есть в планах, тут опять же прочная резина выигрывает.
В общем сложив все что есть, приложив к этому свою хотелку поехал в магазин )
И так имеем Bridgestone Dueler AT 697 235/85 R16
На штатных дисках.
Проехал пока на них не много, что могу сказать.
В целом доволен, что хотел получил.
Валкость не наблюдается, одно из основных опасений данной размерности.
Резина не мягкая, по ощущениям жестче зимних максисов, даже на меньшем давлении, пока качнул 2 атмосферы.
В грязь не лез, попал в распутицу на даче, на заднем приводе капнул до обода диска, вылез без проблем подключив передок, резина не замылилась, даже удивился.
По трассе получил очень комфортные обороты, на 100км/ч в районе 2500. Пары 4,1.
Спидометр теперь показывает меньше чем ГПС.
Влезли без проблем, но тут не переживал, т.к. еще на штатную подвеску ставил 265/75 16 и проблем не было.

По снегу не доводилось ещё поездить. Но на мокрой дороге шины ведут себя отлично. Пару раз заехал в грязь, раз чуть не сел, с разгончика проскочил. Пока покупкой доволен.