Reifenbewertungen Bridgestone Dueler H/P Sport. Seite 4 443

Reifen gut für schnelles Fahren auf guten Straßen. Sehr hart und sehr laut bei schlechter Asphaltqualität. Und vom Asphalt besser nicht abkommen.

Gute Reifen für das Geld. Größe 255/55/19, verträgt Löcher gut, über 100 km/h ist es fast kein Problem. Auf nasser Straße bekommt man kein Aquaplaning, die Fahrt ist sehr ruhig. Empfehlung!

Eine gute Schiene, die Reifenstruktur ist prallfester, mehrmals in tiefe Rillen gefahren und die Struktur hat sich dabei nicht beschädigt, im Gegensatz zu Goodyear Eagle LS2, wo sich sofort eine Rissbildung einstellte. Der einzige Nachteil ist der harte Schutzreifen (bei Fahrt auf Kies und Steine muss man vorsichtig sein, er wird leicht beschädigt).

Gefahren 125 000 km auf diesen Reifen, keine Beanstandungen.
Inzwischen haben sich die Indikatoren des Verschleißes gezeigt.
Ich werde dieselben Reifen kaufen, hoffe, die Qualität blieb auf dem gleichen Niveau.
Im Winter fuhr ich nicht auf dieser Reifenart (auf Winterreifen gefahren), daher kann ich kein Urteil über das Verhalten auf Schnee abgeben

Die Reifen sind großartig. Ich verwende diese Marke schon seit Langem. Nur eine Sterne abgezogen wegen Schnee und Eis, weil es für die Winterzeit Winterreifen von derselben Marke gibt, die ich in Mosavtohne gekauft habe.

Eine gute Sommerreifenleistung für das Geld.
Lärmstufe mittel
Fahrstabilität mittel,
aber für den Murano ist das absolut top.
Die vorherigen waren gleich, aber lauter.
Die vorherigen hatten 70.000 km durchstanden, ich hoffe, diese nicht weniger.

Die Reifen sind sehr praktisch. 70.000 Kilometer, Restbreite des Profils 3 mm, nur ein Reifenpanner, habe auf einen Nagel gefahren. Winterreifen sind etwas anderes, also kann ich diese Reifen auf Schnee und Eis nicht bewerten. Auf Matsch fahren sie vollzeitlenkt. Selbst einen anderen Wagen mit Seilzug habe ich durch Matsch gezogen, wenn es geregnet hat. Ich habe

Eine gute Reifen, aber sie verschleißt sich sehr schnell(((. 40.000 km und es wird bald schon< br /> beim Reifenblech enden. Leise ist das ja. Nach dem halben Kilometer fängt man< br/> schon zu spüren an und bei nasser Fahrbahn, und bei Löchern. Natürlich auf Schnee-Eis-Glatteis< br/> bin ich nicht gefahren

Alles gut? Insbesondere bei Kurven. Aber auf der anderen Seite - sehr stark, langlebig, gut zu fahren auf jedem Asphalt, hat nicht gepickt. Ich empfehle sie denen, die einen sportlichen Fahrstil bevorzugen, für das ist sie gut geeignet.

Reinigungstoleranz.