Reifenbewertungen Bridgestone Potenza Adrenalin RE004. Seite 2 159

Octavia 250l 380Nm 225-45-17
Viele getestet, A052, R1R, R888, RS4, Goodride RS, Federal
für den Alltag ein Reifen, der bremst und hält 250km/h
Universell, RE004, leicht, nicht abnutzbar.
Lenkung-5
Geradeauslauf-4,5
Bremsen-3,5 nicht klebrige
Geradeauslauf-5, leichtes Gewicht im Vergleich zu Halbsemi
Im Regen-4,5, nie im Stich gelassen
Bei +1 gibt es Grip, das hat mich überrascht.
Kontaktfläche klein, 18,5 cm Breite bei 225-45
Reifen sehr, sehr gut
Aber für Rennen fehlt ihnen ein bisschen (245-40 vielleicht besser)
für den Alltag muss man sie aufwärmen und nicht zu sehr aufpumpen, um Grip zu haben

Reifen extrem leise!!! Fahre die Straße super: 200 km/h - sicher. Bei Kurvenladen - erbarmungslos bis zum Abriß! Das ist eine super Leistung!

Sehr gute Reifen. Das Verzahnsystem ist einfach super, das Aquaplaning ist ebenfalls Spitzenklasse. Die Reifen sind im richtigen Maß fest. Ich kann sie 100% empfehlen, der Preis ist absolut gerechtfertigt.

Auf trockener und feuchter Straße ist das Fahrverhalten einfach himmlisch, der Bremsweg ist ebenfalls minimal. Die Reifen sind toll, aber das Wort "ruhig" ist nicht auf sie zutreffend. Es gibt das Gefühl, dass die Winterreifen Hankook RS2 halb so leise sind. Wie sie sich auf nasser Straße und bei Wasserlachen verhalten, wurde noch nicht getestet.

Die harte Außenreifen, aber das ist eher ein Plus als ein Minus, durchstechen geht nicht. Dadurch leidet der Komfort bei der Fahrt, aber hier muss man wählen, oder hart und sicher oder weich und wankelig.

Die Reifen sind großartig! In Maßen hart und die Maschine hält gut auf nasser Fahrbahn. Und am wichtigen Asphalt bleibt das Schleudern auf höchstem Niveau. Bei hohen Geschwindigkeiten hört man überhaupt nichts, keine lauten Geräusche, nur der Motor knurrt. Bei Notbremsungen tritt das ABS seltener ein. Die Kurvenkichung ist großartig, der Len

Meine ersten Ponzys - ich wollte ursprünglich die RE 003 nehmen, aber im Laden wurden mir die neuen RE 004 empfohlen, Made in Japan, exzellenter Qualität, der Dekor sehr interessant, so etwas hatte ich noch nie gesehen. Die Reifen sind stabil, sowohl auf der geraden und glatten Straße (was man erwarten kann), als auch in der Spur, kein Unbehagen, den Lenker ergr

230 PS hält auf der Straße mit Leichtigkeit, ermöglicht einen angenehmen Beschleunigungsschub und verliert nie den Reifen bei der Lenkung. Sehr direkt und ohne Verzögerung reagiert er auf Lenkung, fühlt sich gut in der Spur, man fühlt, dass man in der Spur fährt, ohne jedoch zusätzliche Anstrengungen aufzuwenden, die Fahrzeug

Keine Reue, dass ich mich für die Neuigkeit von Bridgestone entschieden habe. Ein hervorragender Reifen bei trockenem Weg und ohne Schleuderneigung auf nasser Straße, kein Geräusch tritt bei hoher Geschwindigkeit oder auf grobkörnigem Asphalt auf, bei abruptem Bremsvorgang ohne Auslenkung der Fahrzeugspur, nehmen unsere nicht gerade besten Straßen sehr gut, wenn

Für den Anfassen ist sie ziemlich hart. Es scheint, dass auf kleinen Unebenheiten, die unsere russische Wirklichkeit ausmachen, es sehr stark schaukeln wird, aber nein. Kein übermäßiges Schaukeln und wenn die Federung des Autos nicht zu hart ist, kann man auch auf der "Wäschebürste" (es gibt leider Straßen, die so genannt werden) relativ be