Reifenbewertungen Bridgestone Turanza T005. Seite 2 530

Ich habe sie auf Empfehlung eines Freundes gekauft, der ständig von den Vorzügen der Turanza schwärmte. Kein Seitenversatz, keine Pannen... Ich habe mir für meine Toyota Camry aus dem Jahr 2017 225/45 R18 gelegt. Sie fährt gerade und genau, selbst bei schlechten Wetterbedingungen. Die Seitenneigung ist stabil, nachdem ich sie an der Bordsteinwand

Ich bin immer sicher, dass meine Audi A6, egal wohin, eine sichere Reise macht. Überall, überall, überall - ich bin immer sicher, dass meine Audi A6 eine sichere Reise macht.

Für das neue Modell ist die Preisgestaltung mehr als akzeptabel. In unserer Region war das Sommerwetter sehr feucht und ich kann sagen, dass das Fahrzeug bei Regen sehr sicher und leitfähig ist, es gibt kein Aquaplaning und bei Überfahren von Pfützen beim Fahren mit Höchstgeschwindigkeit wird das Steuer nicht aus der Hand gerissen. Ich weiß nicht genau, ob es so ist oder nicht, aber das Fahr

Reifen mittlerer Qualität, Preis finde ich zu hoch.
Ich kaufe den zweiten Satz für dieses Fahrzeug, die ersten kamen vom Händler. Bei dem neuen Satz sind bereits 2500 km gefahren.
Ich wollte Reifen eines anderen Herstellers kaufen, die ich selbst getestet und jahrelang genutzt habe, konnte sie jedoch nicht finden.
Ich habe keinen Unterschied zwischen russischer und ungarischer Fertigung festgestellt, sie sind gleich.
Die Abnutzungsbeständigkeit ist über dem Durchschnitt.
Sie lassen sich hervorragend ausbalancieren.
Ein Satz reichte für drei Saisons mit einer Gesamtfahrleistung von 82.000 km, der größte Teil davon im Sommer bei langen Ausflügen und Reisen.
Es sind noch 2mm bis zu den Verschleißsensoren übrig.
Die Reifen sind recht laut, die Schalldämmung des Autos rettet.
Auf trockenen Boden halten sie die Straße gut, in Kurven gut, sicher.
Auf Sand verhalten sie sich vorhersehbar und bremsen aus.
Bei tiefem Wasser ist das Verhalten schlechter als bei teuren, hochwertigen Reifen, die Fahrtrichtung sollte nicht plötzlich geändert und nicht plötzlich gebremst werden.
Auf nassem Gras haben sie überhaupt keinen Grip, auf nassem Lehm auch nicht, wie erwartet, ähnlich wie bei den meisten normalen Sommerreifen.
Auf steinigen Straßen, scharfen Steinen, Schlaglöchern mit scharfen Kanten verhalten sie sich sehr gut, in diesem Punkt sind die Reifen ausgezeichnet.
Sie sind auch gut gegen Aufpralle der Federung, bei drei Aufprallen gibt es keine Spuren von Schäden, und die Aluminiumfelgen sind heil, dabei spielt auch der Reifenquerschnitt eine Rolle, ich habe r16 215/60
Es gab eine Beschädigung durch ein 2*7 cm großes Metallstück, die Reparatur durch Vulkanisierung verlief ohne Beanstandungen.
Insgesamt kann man sie kaufen, wenn der Preis stimmt.

Ich habe die Saison ausgerutscht, bin dann in die zweite Geschehnisse eingestiegen, bin sehr mit den Reifen zufrieden und der Verschleiß ist auf den ersten Blick gar nicht zu erkennen. Nach dem Übergang von Winter- auf Sommerreifen bekomme ich pure Ekstase von der Ruhe im Innenraum und ich habe genau herausgefunden, wie gut sie die Straße halten. Ich denke

Diese Reifen ersetzen die Turanza T001, also werde ich sie mit ihnen vergleichen. Die neue Reifen sind leichter, was offensichtlich ist, und der Kraftstoffverbrauch ist entsprechend gesunken. Das gute Rollenverhalten hat auch einen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Die Turanza 005 ist weicher und nimmt Unebenheiten auf der Straße besser auf, und wie könnte ich auch die berühm

Autobahn/Stadt - 80/20
Größe 225/55 17
2021er Jahr
Hergestellt in Polen
Die Aufgabe war, ein weiches, komfortables Reifen für die Fahrt auf der Autobahn über lange Strecken zu kaufen.
Als Maßstab wurde das Profilmuster von Michelin Primacy 4 genommen.
Dieser Reifen ist sehr komfortabel auf der Autobahn, stört nicht durch Geräusche. Bei nasser Wetterlage ohne Probleme.
Die geradlinige Stabilität ist hervorragend.
Dieser Reifen glättet viele Nuancen der Straßenoberfläche (Fugen, Risse, Körnigkeit des Asphalts).
Der Weg nach Hause im Dorf ~10 km Schotter, 1,5 km davon mit Schotter und zerbrochenem Ziegelstein bedeckt.
Überraschenderweise widersteht der Reifen gut gegen scharfe Kanten von Steinen.
Der Verschleiß ist gleichmäßig.
Neulich habe ich einen Schraubenzieher im hinteren rechten Rad gefangen, fuhr im Stau auf der TTK und habe nichts gemerkt. Ergebnis: Das Rad ist auf dem Müll.
Ich musste ein neues suchen
08.04.2025 - 225/55 17 auf Avito ab 20.000 Rubel, 2019er Jahr.
ZUSAMMENFASSUNG 1 DICKER MINUS - Jetzt ist es sehr schwer, einen Ersatz zu finden + sehr teuer.

Habe gekauft, montiert und bin losgefahren. Was kann ich sagen, die Straße wird ausgezeichnet gehalten, sie machen keinen Lärm. Jemand schreibt, die Seitenwand sei sehr dünn, das stimmt, aber Schlaglöcher und Unebenheiten werden großartig ausgeglichen. Sie lassen sich hervorragend ausbalancieren, die Straße wird gehalten.

Bisher alles in Ordnung, ich habe sie wegen der verstärkten Seitenwand gekauft und sie hält tatsächlich: auf der Autobahn bin ich bereits in Schlaglöcher mit scharfen Rändern gefahren. Diese Reifen sind nicht für Komfort, sondern für Langlebigkeit. Teurere Marken werden leiser sein und Geld durch den niedrigen Kraftstoffverbrauch sparen, aber ein einziges Schlagloch/Schienenstrang und alle Ersparnisse verschwinden.

Weich, komfortabel, exzellenter Grip.