Reifenbewertungen Continental ContiIceContact. Seite 11 424

215/65/16, Deutschland. Eignet sich kategorisch nicht für den Einsatz auf weichem Schnee oder geschmolzenem Schneematsch, da der Wagen einfach schwimmt und bei Geschwindigkeiten über 40 km/h auf die Lenkung nicht mehr anspricht. Die Reifen sind ideal für den Einsatz auf trockenem und nassen Asphalt, auf gut verpacktem Schnee und Eis geeignet. Leise Fahrt. Nach

Sehr gute Bremsleistung, insbesondere auf Eis und Asphalt, aber natürlich etwas schwach auf Schnee.
Die Stadtverkehrsfahrt ist bequem, die Autobahnfahrt einfach großartig.
Sehr laut, ich musste sie lange fahren, bis der Lärm weniger wurde, aber sie gurgeln trotzdem noch, wie ein Flugzeug, obwohl das natürlich von der Schalld

Die Sporen der zweiten Reihe sind fast vollständig abgegangen.

Eine gute Reifenmarke.

Die Reifen gefallen allen. Die Reifenprofile fielen im ersten Jahr im Wert von 1. Im zweiten Jahr fielen sie vorne bei -7 bzw. -8. Zu den Reifen kann ich sagen, dass ich mich schon früh im Herbst umgestellt habe und viel auf Asphalt gefahren bin.

Ich fuhr letzten Winter noch mit Klebeketten und die Erfahrung, die Schlitze zu bekommen, ist einfach großartig. Die Reibung ist deutlich besser auf jedem Untergrund. Ich bin selbst noch nicht im tiefen Schnee gefahren, aber mein Civic ist nicht dafür getunet und ich bin kein Fan davon, in tiefem Schnee zu fahren. Über das Geräusch sage ich: alles in Ordnung! Die neue Schiene hat

Ich bin nicht überzeugt von dieser Reifenmarke. Die Fahrstabilität auf kurvenreichem Asphalt bei Geschwindigkeiten über 100 km/h ist nicht befriedigend. Die Maschine schaukelt bei schnellem Fahren leicht hin und her. Auf Schneeplatten verhält sie sich dagegen relativ ruhig und das Bremsvermögen ist sicher. Der Lärmpegel ist ähnlich wie bei Sommerre

Erst auf der Dienstmaschine kann man so etwas antreffen.

Eigentlich fährt man schlechter als mit Sommerreifen, mit Schnee bergauf zu fahren, wäre wahrscheinlich gar nicht möglich. Heute bin ich die Hälfte der Strecke bis zum Büro mit Scheuerfahrten gefahren. Auch auf dem trockenen Asphalt reisen sie oft von der Ampel ab, obwohl die Fahrweise moderat aktiv

Ja, heute wurde ich überzeugt, dass Reifenprofile für Asphalt und schwere Fahrzeuge nicht geeignet sind. Ich fuhr nicht schnell, als ich einen Typen vor mir sah, der mit einem nassen Auto auf der Bahn haltmachte und plötzlich und unerwartet den Weg versperrte. Als ich die Bremse betätigte, überrascht feststellte ich, dass ich nicht gebremst habe, sondern wie

Wenn ich ehrlich bin, ist die Reifen von Continental echt ein unlustiges Spiel. Ich fuhr mit ihm zwei Monate, nachdem ich einen Avensis 2011 gekauft hatte, er war mit dem Auto geliefert. Diese Reifen funktionieren nur auf glatter Eisfläche, wo das Bremsen, Lenken und Beschleunigen ausgezeichnet ist! Ein bisschen Schnee und du bist auf Sommerreifen!!! Er ist nicht sehr