Reifenbewertungen Continental ContiIceContact. Seite 6 424

Jede Reifenart ist ein Kompromiss, besonders die Winterreifen. Bei dieser Reifenart wurde der Fokus auf gute Schneigreif und Eiskreif gelegt. Im Vergleich zur speziellen "Asphalts" Nokian WRG2 Reifen zeigte ContiIceContact ausgezeichnete Eigenschaften auf Schnee, tiefem Schnee und Eis. Die Bewertung auf der Schneemasse konnte ich

Ich habe Continental ContiIce Contact BD auf meinem Nissan Teana J32 (2,5, Vorderradantrieb) bei der Kauf gleich 2011 montiert, seitdem bin ich auf 3/4 Saisons und sehr zufrieden mit der Wahl. Ich habe einen Vergleichswert, da ich vorher auf Nokian Hakka 2 und 5, Gislaved Nord Forst 5 und anderen Modellen fuhr. Zu den

Hallo! Ich fahre auf Continental IceContact5 Reifen und das ist super! Die Winter waren - Regen, Schneeregen, richtig heruntergegangen. Die Reifen haben ihre Aufgabe super erfüllt! Auf der Straße halten sie einfach perfekt! Auf Eis rutsch ich nicht ab und auf tiefem Schnee fahre ich wie ein Wilder - ich bin nirgendwo hängengeblieben und kann nicht ziehen.

Wir mit der Familie reisen viel durch Russland. Und winterliche Straßen holen uns auch nicht zurück:) Natürlich fährt man, wenn man mit Kindern unterwegs ist, sehr vorsichtig. Und bei ruhiger Fahrt ist es auch fast auf jedem Reifen komfortabel. Aber mein Frau und ich sind Sicherheitsschwärmer, also wähle ich die Reifen sehr sorgfältig aus, unabhängig von meiner sicheren Fahr

Ich habe wahrscheinlich den amateurhaften Testbericht geschrieben. Ich bin mit Autos noch ein Anfänger, habe mich erst kürzlich hinter das Steuer gesetzt. Ich fahre einen Peugeot 307. Vor einem Jahr hat mein Vater die Reifen gewechselt und Continental IceContact 5 montiert. Ich fahre nur im Stadtverkehr, verlasse die Stadt nicht, Extreme und Tempo sind nicht mein Ding, daher kann ich über

Ich denke, dass Continental derzeit die besten Reifen sind. Ich habe sowohl Sommer- als auch Winterreifen von diesem Hersteller. Der ContiIceContact leistet sich hervorragend in der Winterschwelle: maximale Fahrbarkeit auf eisglatter Oberfläche und in Schnee bei minimalem Bremsweg, Schalldämpfung und Verschleiß.

Ich habe das Auto 2010 gekauft und 2011 im Februar gekauft, es war Mittelfristig geworden. Ich bin mit dem Lärm, wie in anderen Bewertungen beschrieben, einverstanden. Sie ist gut für trockene Straßen und bei feuchtem Asphalt, aber wenn kein Schneematsch vorhanden ist, ist sie schwer zu handhaben, wenn es Schnee gibt. Die Schneeketten halten gut,

Auf Eis laufen die Reibwerte in allen Richtungen gut. Auf Schnee ist es ähnlich - sowohl die Quer- als auch die Längs-Reibung auf hohem Niveau. Über einen verschneiten Weg können schnell gefahren werden, das Auto bleibt gerade. Aber die Informationsdichte am Lenkrad ist zu gering. Im tiefen Schnee laufen sie nur bei starkem Blockieren gut. Auf Asphalt laufen sie

Ich habe sie buchstäblich letzte Woche vor der Kälte montiert. Ich fahre sie zurzeit noch ein und lenke vorsichtig, aber sie erfüllen meine Hoffnungen dennoch. Sie sind extrem leise im Vergleich zu anderen Marken. Die Straßenlage ist absolut einwandfrei. Ich kann es nur kaum erwarten, sie im Schnee zu testen, aber anhand der Bewertungen auf anderen Seiten scheint mir nichts

Ich bin zufrieden mit der Qualität der Reifen, aber sie sind leider zu weich. Der Reifenabbau ist im Mittelpunkt des Reifens besonders stark. Die Spurprofile sind sehr gut. Ich habe die Reifen auf einer Asphaltstrecke (50000 km) bei einer Geschwindigkeit von 120-160 km/h (minus 33 Grad) getestet. Sie sind sehr zuverlässig und können auf jede Seite montiert werden