Reifenbewertungen Continental ContiPremiumContact 2. Seite 2 2738

Im Grunde geht's gut. Minus: Fehlende Verkaufsabteilung.

Bin zum Übernachten in den Wald gefahren und dann kam der Regen. Im Ergebnis: Abgerissene "Unterlippe" am Kotflügel. Ich bin im Schlamm, weil ich die Maschine geschoben habe.

Plusse: Halten der Straße

Minusse: Voll im Schlamm

Normalreifen, aber es gibt auch Besseres

Ich habe einen Stotterer auf meinem Chevy und er fährt auf trockener und nasser Asphaltstraße sehr gut, auf Schotter und Sand, insbesondere wenn der Sand locker ist, auch hervorragend, aber auf Schlamm, wie ein Kuh auf Eis, ohne Chance, was ich aber, wie ich mir eingestehen muss, darauf zurückführe, dass im Innen

Sehr gut

3 Saisonen, noch ein paar mehr gewesen wäre, aber Abnutzung auf einem Reifen (kein Seitenreifenwechsel), Kreuzfahrten in der Mitte für gleichmäßige Abnutzung. In dieser Zeit habe ich im Winter 4 Pirellis und 2 Räder im Quadrat (Gelenke, herausgerissen) getötet, und das war zumindest ein bisschen besser,

Ich habe diese Reifen genommen, basierend auf meiner eigenen Erfahrung mit diesem Modell über 13 Jahre, zwar wurden sie in Deutschland hergestellt. Ich denke, unsere haben auch gelernt, sozusagen die Technologie übernommen, daher wurde die Entscheidung zum Kauf getroffen, zumal der Laden einen niedrigen Preis anbot

Eine hervorragende Sommerreifen, ich benutze das zweite Set. Nach dem serienmäßigen Bridgestone ist es in allen Eigenschaften viel besser, außer dem Verschleiß.

Die Reifen sind gut, aber in der Anzeige war nicht angegeben, dass sie aus dem Jahr 2017 stammen, gekauft habe ich sie 2023! Abgeholt auf eigenes Risiko!!!

In Bezug auf die Qualität hat mich die Geradlinienstabilität und die Straßenlage überrascht, der Verschleiß wird sich mit der Zeit zeigen! Viel Glück auf den Straßen!!!

Als ich das Modell kaufte, wurde mir gesagt, dass es höchstens für zwei Saisons eingesetzt werden kann, aber ich fuhr es tatsächlich während der dritten (!) Saison, richtig, nur für einige Tage, aber drei. Die gute Lenkbarkeit sowohl auf trockenem als auch auf nassen Asphalt gefällt mir sehr, aber ich muss erwähnen, dass sie nur für Asphalt konzipiert ist. Wenn

Zum Anlass eines Reifenschadens habe ich diese Marke zufällig gekauft.
Ich vergleiche sie mit dem Original-Bridgestone und der Uniroyal.
- Sie halten die Spur sicher in Kurven auf trockenem und nassen Asphalt.
- Es gibt keinen Rutschen der Hinterachse in Kurven.
- Sie sind im übrigen etwas laut.
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Das Reifen-Set wurde direkt vom YETI-Fabrik direkt an den Nutzer geliefert. Entweder ist der 95-Index zu schwach für einen SUV oder die Qualität der Reifenränder ist nicht optimal. Bereits nach dem ersten Saisonstart gab es zwei Beulen ohne erkennbare Stoßanstrahlung und keine Berührung mit dem Bordstein. Das komplette Set musste fast neu gepolt werden. Als Ersatz wurde

Ich fuhr zwei Saisons mit ContiPremiumContact ohne weiteres Bedenken und setzte sie nun auch auf das dritte Jahr. Die Reifen sind super auf trockener und nasser Straße. Die gute Abnutzungshäufigkeit – die Reifen abnutzen sich sehr gleichmäßig! Sehr leise, ich fahre und bin glücklich. Die nächsten Reifen werden nur von Continental sein.