Reifenbewertungen Nokian Hakka Green 2. Seite 11 318

Ein prima Modell. Weich, leise, geringer Verschleiß.

Bei gleichbleibender Fahrweise verringerte sich der Benzinverbrauch um 0,5 Liter pro 100 Kilometer. Wenn man so will, ein bagatellartiger Vorteil, aber trotzdem schön.

Leise sind sie nicht, aber ansonsten sind sie nicht schlecht.

Eine gute Reifenmarke. Die Reifen sind in der Weichheit gut dosiert, die Lenkbarkeit ist auch bei hohen Geschwindigkeiten gut. Keine Wasser-Planing-Erscheinungen beobachtet. In der Schmutzigkeit liegen die Ergebnisse aber eher im Mittelfeld.

Ich habe in der ersten Saison einen Riss zwischen den Pneus erlebt. Im nächsten Sommer platzte ein Rad. Wie wird die Reifenmaterial hergestellt? Könnte es vielleicht Butyl sein?
Ich habe es verkauft und vergessen, so ein Ding habe ich noch nie gesehen.
Durch die Risse, in denen der Kord sichtbar ist, gelangt Wasser und die Drahtspritzstücke

Ich habe diese Reifen an die Bridgestone V390 mit minimaler Restreifenstärke gewechselt.
Hakka Green 2 sieht sofort besser aus und ist um einiges besser, mit einem einzigen Ausnahmen.
Die Lenkbarkeit im starken Kurvenfahrzeug ist nur ein bisschen schlechter.
Offensichtlich liegt dies daran, dass die Seitenwand des Hakka Green

Signifikante Kraftstoffeinsparungen durch ihr geringes Gewicht und die speziellen Reifenprofilmerkmale. Attraktive Preisgestaltung.

ruhig, hält gut auf trockenem und nassen Fahrbahn

Ich fahre seit drei Monaten. Bisher gibt es keine Probleme.

Ich fuhr 8000 km mit diesen Reifen. Im Mai konnte ich sie mitten in der Nacht auf der Autobahn im Regen testen. Die Geschwindigkeit lag bei etwa 150 km/h. Die Reifen verhielten sich großartig. Ich kann sie allen empfehlen.