Reifenbewertungen Nokian Hakka Z. Seite 3 1355

Die Nokian Hakkapeliitta Z 235/55 R 17 ist wirklich sehr komfortabel, weich und leise. Bislang befanden sich Bridgestone Dueller 215/65 R 16 auf dem Wagen, die für den Einsatz beim Angeln und Jagen vorgesehen sind. Für die Stadt und die Autobahn ist der Nokian aber definitiv der bessere Wahl. Zudem verbraucht man sogar etwas weniger Benzin.

Ich fahre auf einem ML350 ohne Luftreifen. Mein Autotyp ist 255/50/19. Vorher hatte ich Michelin Diamaris 4+4. Ich habe lange mit der Wahl zwischen Nokian gezögert, da es nicht so bekannt ist wie Michelin, Bridgestone und dergleichen. Aber ich habe mich entschieden und nicht einen Funken bereut. Ich verstehe nicht, warum Leute über die Här

Sehr gutes Autohaus - die Kosten gerechtfertigt! Die Größenauswahl ist leider etwas begrenzt. Ich musste mehr nehmen, aber ich bin nicht enttäuscht, da die Fahrt jetzt weicher und komfortabler ist. Die Autoscheibe verhält sich insgesamt sicher und ausgeglichen, gibt keinen Super-Treib nicht, aber sie quillt lange oder nicht überhaupt, bremst auf nasser

Keine ernsthaften Mängel. Rigidität ist eine gute Schiene für unsere Autos etwas schwer, gesundes Verhalten in jeder Situation außer Schnee. Ein gutes Überraschung, und die Auszeichnung qualitprix ist sehr gut. Ein bisschen laut, aber weniger als der gute alten Jahr (HP All Weather)

Viel besser als trockener Grip, als Michelin Exaltos – nicht abgenutzt oder „geräuschvoll“ von der Reifenschlechtwetterregulierung bei der Bergfahrt, die früher die Norm war, wenn die Federventil geöffnet war. Das Schneekontakt ist besser, als man von einer allradaquaten Reifen erwarten könnte und viel besser, als bei den brutalen Exaltos.

Ich habe sie im Frühjahr gekauft und schon über 50.000 km damit gefahren. Die Reifen haben sich in den meisten Fällen sehr gut bewährt, mit einigen Ausnahmen. beim Regen fährt sie ein Vergnügen, sehr widerstandsfähig gegen Akku-Planirowung, schneidet Löcher wie ein Meßer und durchfährt sie fast unbeachtet. Auf der Stra

Es ist, als ob die Maschine aufgepumpt wurde!!!!

Ein bisschen summert, lauter als Kumho Solus KH15 oder Dunlop SP Winter Sport M3. Es ist jedoch, als ob die Maschine aufgepumpt wurde!!!! Sie reagiert sehr gut auf Gas und Bremsen!!! Die Fahrt wird sehr viel glatter, die Ruckler sind weg (bei Fuß Gas abgeben). Continental summert viel lauter. In

Sehr gut, vor allem für den Preis!

1. Die Reifen sind sehr hart, da meine Karosse noch eine sehr harte Federung hat, manchmal hat man das Gefühl, auf einem Zug zu fahren - so werden die Stoßwellen bei der Überquerung der Asphaltkanten oder Durchgängen aufgenommen. Der Vorherige Mischler Energy war weitaus weicher.

Sehr zufrieden, zuverlässig-sicher.

Für mich ist Sicherheit das Wichtigste; daher ist ein moderater Lärm beim Fahren für mich nicht entscheidend, obwohl mein Freund, der Grandis (Mitsubishi) Lärm überhaupt nicht bemerkt. Allein bei der Schmutzfestigkeit (hier hat man richtig hingekritzelt) habe ich Schwierigkeiten, aber

Super
Nach dem BRIDGESTONE besser und fahrbarer. Durch den Regen und im Herbst ist es einfach super, noch immer nicht umgewechselt in Winterreifen.
Vorteile: Fahrgeschwindigkeit, Preis-Leistung