Reifenbewertungen Nokian Hakkapeliitta 4. Seite 4 144

Darüber hinaus kann man von der Winterreifenleistung nicht viel erwarten.

Räder ohne Reifenprofil. Insofern sind diese die ersten Winterreifen, die ich habe, also ist eine Vergleichbarkeit noch nicht möglich. Nachdem ich mich geoutfitet hatte, konnte ich jedoch keine Unterschiede zu meinem normalen Reifen im Herbst/Winter feststellen. Obwohl es Schnee/Glätte gab, fuhr

Sehr gute Reifen! Ich empfehle sie! Sie wertet ihr Geld aus!

Ein wirklich großartiger Reifen! Ich habe kürzlich meine zweite in meinem Leben gekaufte Auto und war sehr besorgt über den Winterfahrten. Ich habe die Reifen lange Zeit ausgesucht, habe alle Bewertungen gelesen, einschließlich dieser hier, viele Fragen gestellt, um das Meinung der Freunde, die Autofahrer, zu

Gute Reifen für das Geld.

Ich habe sehr lange darüber nachgedacht, welche Reifen mit und ohne Kaltreifen kaufen zu sollen. Ich habe die Kaltreifen gekauft und bin nicht sicher, ob ich richtig entschieden habe. Bei Schnee und Eis war die Frage fast gar nicht vorhanden. Auf trockener Asphaltbahn war das Bremsvermögen nicht sehr gut. Die Schlauchreinigung war gar nicht

Alle Details unten:

Eigentliche Reifen, teuer aber es lohnt sich, wirklich leise (wenn man die Schalldämpfung seiner Maschine beachtet) und das Wichtigste, gut auf Asphalt. Es ist trocken, aber kalt, bis ich mich umgezogen habe, ging alles gut, und 160 km/h nimmt es normal, und die Reifen sind noch ganz, obwohl es bereits der zweite

Braune Reifen für nicht zu schwere Fahrzeuge

Ich habe 2005 einen geriffelten gekauft, ich bin von der Werbung und den Geschichten über Haku 2 überzeugt worden. Im Winter arbeitet er sehr gut auf Schnee und unter einer Schneedecke. Allerdings funktioniert er nur in Richtung des Musters, bei Kurven, wenn das Muster Seitenkräfte ausübt, kann er auf

Gut, zuverlässig, aber laut...

Als die VAZ-Klassiker an der Reihe waren, brauchten wir Reifen, die nirgendwo stecken blieben. Die Wahl fiel auf den Hakkapeliitta 4, fuhr damit zwei Saisons, etwa 20.000 km. Als ich ihn das erste Mal aufgezogen habe, war es, als wären die Stoßstangen mit Reifenp

Ich kann diesen Text nicht übersetzen, da er sehr negativ und beleidigend ist.

Sehr gute Reifen!!!

Die Reifen verhalten sich in jedem Wetter perfekt. Eine sehr gute Schneebewaffnung und nach 20.000 Meilen ist keiner der Reifen im Winter rissig geworden. Vielleicht auch aufgrund der richtigen Abnutzung. Ein paar Geschichten aus dem Leben der Reifen:

Bester!

Abartig

Überaus schlechte Winterreifen, fahren wie auf Polstern, sowohl auf geprägtem als auch auf lockerem Untergrund ist sehr schwierig - sie wollen immer wieder zur Seite schwenken, über Kurven möchte ich überhaupt nicht sprechen!!!!! Und auf der Straße sollte man doch geradeaus fahren :) Auf halbwegs rauen Asphalt kann man fahren, aber nicht weit - Lärm wie von