Reifenbewertungen Bridgestone Blizzak DM V2. Seite 10 440

Sehr gute Reifen! Ich habe sie 2015 gekauft. Ich fahre seit fünf Wintern auf ihnen herum. 7 Monate des Jahres fahre ich mit Winterreifen. Die restlichen fünf Monate fahren sie im Sommer etwa ein halbes Jahr, also ist der tatsächliche Laufleistung sicherlich über 32.000 km. Zwei der Räder sind ungleichmäßig abgenutzt,

Keine Beanstandungen hinsichtlich der Qualität der Reifen, jedoch eine Frage bezüglich der Größe: Bei der angegebenen Größe 235/65R17 beträgt die Breite des Profils nur 205 mm, was auffällig ist, da bei der Größe 235/55R17 eine Breite von 235 mm vorliegt. Dies führt zu einer erheblichen Abnahme der Grip-Fähigkeit auf der Stra

Alles sehr schnell und ordentlich durchgegangen. Nur der Versand nach "Business Line" ein bisschen langsam. Preis ist sogar unter dem Marktwert (inkl Lieferung in die Oblast Irkutsk), also bin ich zufrieden. Vielen Dank.

Bei der Kauft von einem Auto 2012 war ein Winterreifen-Set als Bonus dabei. In allen Punkten top. 6 Jahre normale Abnutzung - ohne Muffel. Erst im November 2018 gegen dasselbe Set getauscht.

Die ersten 700 km führte ich vom Pflanzkulturzentrum in Podolsk nach Minsk im November 2018. Von Herbst zu Winter – nach Orscha Schnee, Regen und Eis auf der Straße unter einer Wasserfilm. Autos fuhren in Kufen. Kein Problem gab es überhaupt nicht! Wie ein Panzer. +3000km nachher bestätigten das erste Eindruck. Mein Wagen ist Made

Sehr gute Reifen. Bereits zum ersten Mal kaufe ich sie und bereue es nicht. Ein Minuspunkt ist wie erwartet das Eis, aber sie sind dafür auch nicht geeignet.

Reifen wurden für den Winter gekauft. Größe 275/65R18. Das Fahrverhalten auf der Straße ist sicher. Die Reifen sind weich. Die Schwellen verlaufen auf dem Asphalt unsichtbar. Das Gewicht der Reifen beträgt 19,5 kg. Trotzdem, dass die Originalgröße 265/60R18 kam sie ohne Probleme. Sie klemmt und kratzt nirgendwo. Zuv

Im letzten Saisonabschnitt getestet. Keine Beanstandungen, aber eine ausreichende Prüfung fand nicht statt. Im Vergleich zu den vorherigen Schneereifen gefällt mir diese Saisonreifen besser. Ich kann sie auf Schnee und Eiskristallen, auf nasser Fahrbahn im Tauwetter und auf trockenem Belag fahren. Der Haupttest wird im nächsten Wintersaison stattfinden. Was mich übrig

Da der Winter in diesem Jahr in Krasnodar außergewöhnlich mild und trocken war (selbst für Krasnodars Maßstäbe), waren die Reifen nicht vollständig getestet worden. Bisher ist alle gut zufrieden, die Abnutzung ist hoch, obwohl fast die ganze Zeit drei Wintermonate positive Temperaturen hatten. Der Lärm liegt in den normalen Grenzen, ist nicht lauter als

Ich habe den Hakkapelita 5 abgelöst. Ich habe verschiedenen Hersteller ausprobiert, aber dieser ist nach den Tests einer der besten. Ich habe ihn auf dem Kleber getestet, da der Schrei der Reifen mich langsam langweilt. Die Straßen sind im Winter meistens sauber, manchmal ist es glatt. Und die Rennstrecke ist meistens sauber und trocken. Ich habe ihn im Oktober mont