Reifenbewertungen Bridgestone Blizzak DM V3. Seite 2 290

Ich schreibe zum ersten Mal eine Rezension über ein Reifenmodell, weil ich selbst lange mit der Auswahl gekämpft habe und andere Menschen bei ihrer Entscheidung unterstützen möchte. Zunächst stand die Wahl zwischen Bridgestone-Stahl und Bridgestone-Noppen.

Vorher hatte ich Michelin X-Ice North 4 für 60.000 km auf der Autobahn gefahren (90% Autobahn, 10% Stadt) über einen Zeitraum von 3 Jahren. Die Stahlreifen waren zu 50% abgenutzt. Der Grip war hervorragend, die Kontrolle über das Fahrzeug war vollständig, das Verhalten auf der Straße war verständlich, und das Fahrzeug ließ sich problemlos steuern. Schnee, Eis, Eis mit Wasser - alles war mit 5+ bewertet. Nach 3 Jahren war jedoch das Ende der Reifen erreicht (wie gesagt, maximal 1 Saison und alles), und ich wollte nicht die notwendige Summe für einen neuen Michelin-Reifen ausgeben.

Deshalb werde ich diese beiden Reifenmodelle vergleichen. Derzeit fahre ich 90% in der Stadt und 10% auf der Autobahn. Entsprechend habe ich ein preiswerteres Modell gewählt.

Der Reifen verhält sich auf Schnee völlig angemessen, hat ähnliche Eigenschaften wie der Michelin-Reifen. Auf gefrorenem Schnee, Eis (bis -10°C) - sehr selten wird das ABS eingeschaltet, aber es gibt Ausnahmen, bei Temperaturen unter -10°C ist alles in Ordnung. Entsprechend halten wir einen größeren Abstand zu den vor uns fahrenden Fahrzeugen, mit einer Sicherheitsreserve. Auf der Autobahn, auf blankem Eis, fuhr ich mit 110-130 km/h, ohne Probleme.

Eis mit Wasser mag der Reifen nicht, man muss sehr vorsichtig sein!

Auf trockenem oder nassen Asphalt gab es keine Probleme, alles war in Ordnung. Der Reifen ist sehr komfortabel, leise und weich.

Zusammenfassung: für die Stadt geeignet, kann jedoch einen längeren Bremsweg auf gefrorenem Schnee und Eis mit Wasser haben, seien Sie darauf vorbereitet! Ansonsten bietet der Reifen angemessenes und vorhersehbares Handling.

Für die Stadt, mit Salz gestreute Straßen, ist der Reifen 100% geeignet. Für die Autobahn sind jedoch Stahlreifen besser. Schalten Sie einfach Ihr Gehirn ein, wenn Sie am Steuer sitzen, halten Sie einen größeren Abstand zu den vor Ihnen fahrenden Fahrzeugen, und alles wird gut.

Die Reifen sind nicht schlecht. Sie halten die Straße nicht schlecht, haben eine gute Geradeauslaufstabilität.
Als Nachteile: Im Inneren bilden sich Risse, die entlang des Radius des Reifenkorbs verlaufen, ein schneller Verschleiß.

Gewöhnliche Reifen, die besser für den städtischen Einsatz in Zentralrussland geeignet sind, wo die Straßen hauptsächlich mit Salz gestreut sind. Mir gefiel die Handhabung im Schneematsch nicht. Wer oft außerhalb der Stadt (nicht auf gestreuten Straßen) im Winter fährt oder in entlegene Gebiete unseres Landes auf vereisten Straßen reist oder ein Auto mit Anhänger nutzt, dem würde ich diese Reifen nicht empfehlen.

Insgesamt bin ich mit dem Kauf zufrieden. Von den Nachteilen möchte ich die absolute Unkontrollierbarkeit im Schneematsch hervorheben. Auf festgefahrenem Schnee und Eis lässt sich das Auto befriedigend steuern.

Die Reifen haben mir gefallen. Weich. Geräuschlos. Kommt nicht ins Rutschen. Kommt ohne Probleme aus der Spur.
Empfehle den Kauf.

Ich habe diese Reifen im Oktober 2020 gekauft, im Frühjahr wollte ich bereits einen Rückruf schreiben, aber vergaß es. Jetzt habe ich über den Wechsel nachgedacht und damit ist es wieder raus. Sie haben mich im Winter nicht ein einziges Mal enttäuscht, alles war wie erwartet und vorhersehbar. Ich wohne in der Nähe der Stadt, die Straßen werden nur an

Toyota RAV4. Ich habe im Februar 2021 eine gebrauchte Maschine mit diesen Reifen gekauft und bin damit in einen anderen Stadt fahren. Ehrlich gesagt, war ich ein bisschen überrascht, als ich die Leichtlaufzeichen sah. Ich bin mein ganzes Leben mit Reifen mit Runflats unterwegs gewesen, also war ich darauf nicht vorbereitet, aber ich selbst bin schuld daran

Ich denke, die Hälfte der Kundenrezensionen sind von der Firma bestellt, Jungs, schreiben Sie mir bitte echte Kundenrezensionen über diese in Russland hergestellte Reifenmarke, weil es mir jetzt ziemlich mulmig ist, japanische Reifen von unseren "leichtsinnigen" Landsleuten zu kaufen, vielleicht haben sie sie wieder einmal zusammengebastelt und die Qualität ist nicht mehr die beste. Jetzt

Sehr gute Durchgängigkeit, sicher im Eisläufe, gute Kurvenstabilität auch auf einer Schneeruthe, problemlos zu fahren, sowohl in der Stadt, als auch auf der Autobahn. Die vorhergesagte Lenkbarkeit im Eisläufe, man fühlt sich sicher. Zugegeben, sehr überrascht, ehrlich gesagt, nicht erwartet so gute Ergebnisse. Für mich sch

Ich fahre große Strecken und kann im Monat bis zu 10.000 Kilometer zurücklegen. Die Reifen gefallen mir sehr gut, sie verhalten sich auf schneebedeckten Straßen hervorragend, auch bei abruptem Bremsvorgang ist es möglich, zu manövrieren, ohne dass die Reifen ins Schleudern geraten und die Kontrolle verloren geht. Die Reifen haben mich auch bei Auf