Reifenbewertungen Bridgestone Blizzak DM V3. Страница 3 290

Проезжаю большие расстояния, в месяц могу и 10 тыс. на катать, резина очень понравилась, прекрасно управляется на снежной дороге, даже в моменты резкого торможения, есть возможность маневрировать, без сноса и опасения слететь с дороги. Не раз выручала на подъемах, особенно когда приходится остановиться, и заново тронуться, в редких случаях срабатывал антибукс (чаще на ледяной горке).

отлично пережила все снегопады и последующие заморозки с гололедицей. Машина управляется как поезд на рельсах. В снежной каше машину не шкертает при разгоне. Отменная поперечная устойчивость к заносу при съездах и заездах.

Сколько ни говори о том, что "старый друг лучше новых двух", но к старым моделям зимних шин это не относится. Даёшь дорогу современным разработкам! ДМ-В3 для меня являются воплощением научной мысли, потому что отклик на команды водителя просто удивительный, и управляемость хода настолько плавная и четкая, что поражаешься возможностям своего автомобиля. Маневрирование на скорости в ненастную погоду - да пожалуйста. И ещё и тишина в салоне бонусом будет.

У резины сбалансированная жёсткость, чтобы было большое пятно контакта, и при этом она не изнашивалась слишком быстро, как это часто бывает у внедорожников. Откатал один сезон, но десятку точно проехал, если не пятнашку - износ минимальный. При сильном морозе не дубеет, при нагреве не расплывается. Маневрировать на трассе удаётся без проблем, даже если есть колеи или ледяные полосы в междурядьях.

Крутая новинка от Бриджстоун. Катаюсь весь сезон и очень доволен отсутствием шума в салоне и сцеплением с дорогой.

В марте лопнула одна покрышка старой резины, пришлось с ними попрощаться. Знакомый посоветовал эту резину, у него такая же. Что могу сказать по первому небольшому опыту снежной весны - никаких неудобств в управлении, торможении или старте с места я не замечал. Приходилось ездить по рыхлому и мокрому снегу - всё прекрасно. Конечно, опыт на ручке тут тоже сказывается, но я пишу про ощущения в целом. Годная резина.

Имел радость опробовать эту модель ещё с зимы 2020, почти сразу после появления на российском рынке. Брал в эту зиму уже осознанно, это же кайфовая штука! У неё то ли состав такой особенный, то ли инженеры что-то там намудрили, но шины очень прочные без потери гибкости, зимой это очень важно. Как и то, что нужно будет ездить в диапазоне от +7 до -35 как по ледяным и заснеженным целинам, так и по шустрой асфальтированной трассе.

Мне очень понравились по всем параметрам. В ноябре ледяные дожди зачастили - это лучший способ проверить, хорошая ли зима стоит. Ни одного заноса, практически все торможения без АБС!

Заказал 235/55/17, поставил и поехал. Езжу месяц, пока практически идеально. Внешний вид понравился, выглядят солидно. На асфальте на удивление не шумнее летних, рулятся достаточно легко, машину по сырости держат так что разницы с сухим не ощущаешь. До этого была шиповка, тоже бриджстоун. В целом доверяю этой марке и по советам знакомых решил пробовать ездить на липучке этой же марки.

Справляется с торможением, с разгоном и маневрированием на ура. По скользкой дороге нареканий нет. По заснеженной ничуть не хуже шипованных вариантов, а в чём-то даже и лучше. Повороты просто чудесно даются, я очень рад, что не побоялся и приобрёл комплект дмв3