Reifenbewertungen Continental ContiIceContact 2 SUV. Seite 6 748

Ich werde kurz sein. Ich bin etwa 500 km mit diesen Reifen gefahren. Am rechten Vorderrad fehlen mindestens 11 Stifte, am linken Vorderrad mindestens 7 Stifte. Ich bin nicht einmal auf die Autobahn gefahren. Ich fahre wie ein Opa. Ich bin einfach schockiert.

Ich würde sie wieder kaufen. Davor hatte ich die Continental IceContact 3, alle Stifte kamen im ersten Winter raus. Diese Kette fahre ich seit 2018, die Stifte sind an ihrem Platz, aber 25% habe ich trotzdem auf der Straße verloren. Der Grip hat sich dadurch nicht wesentlich verschlechtert. Eine ausgezeichnete Reifenkette.

Im Schnee verhält es sich gut und in der Schneematsche. Im Glatteis gibt es jedoch eine kleine Unschärfe, das Auto wird ein wenig bei der Kurvenfahrt geführt. Außerdem ist es sehr laut.

Mit den Reifen bin ich im Prinzip zufrieden. Ich bin bisher nicht viel gefahren, aber der erste Eindruck ist gut. Die Haftung auf der Straße finde ich normal, auf Eis rutschen sie wahrscheinlich wie viele andere Reifen auch. Ansonsten sind sie für den Winter sehr ordentlich.

Sehr weich, trotzdem nahezu kommerzieller Härte, überrascht durch die Fahrdynamik und die angemessene Kaufpreiszeit.

Echte Reifen, aber wenn es um Komfort geht, gibt es sicherlich noch bessere. Ich habe ihn nach dem Nokia 7 gekauft und die Differenz ist praktisch keine. Bei Schnee und Eis sind sie großartig, bei trockenem Asphalt verliert er jedoch leicht, aber das ist vorhersehbar. Mein Fahrstil ist gemischt. Ich danke MosaAutoSchine für die schnelle

Die Straße hält sich sehr gut, insbesondere wenn der Wagen beladen ist. Ein paar Mal bei der Einfahrt in eine glatte Schneise war ein kleiner Seitenverschleiß. Ich fuhr im Januar 2021 von Murmansk nach St. Petersburg und zur Rückreise. Ich kam an sehr schwierigen Bedingungen an, -20 Grad Kälte und starke Schneestürme, ein voller Ek

Gute Winterreifen mit Grip. Ich habe sie von Tigar Ice Suv gewechselt. Sie rattern viel weniger. Sehr gute weiche Reifen. Trockener Asphalt 4, was die Bremsleistung, die Handling und die anderen Disziplinen angeht, sind sie auf 5. Ich habe sie hier im Juni mit einem guten Rabatt gekauft.

Geradeaus gleichmäßig, die ersten 500 km waren sehr laut, nach dem Abnutztest laufen sie deutlich leiser. Auf der Straße bremst sie schlechter, als im Sommer, aber das war zu erwarten. In der Schlechtwetter-Phase hingegen ist sie sehr gut, und das ist auch nicht anders, als ich es erwartet hatte.

Zuerst auf einem Audi A7 installiert, hat diese Reifen mich nie enttäuscht. Sie verhalten sich auf Schnee und Eis sehr gut. Nur auf nasser Straße (ab +5) ist sie nicht so überzeugend. Als ich kürzlich einen VW Tiguan kaufte, entschied ich mich für diesen Provenienz-Reifen. Ich habe mich nicht für die "Lipuchka" entschieden, da ich ihr immer