Reifenbewertungen Continental ContiIceContact 2 SUV. Seite 8 748

Gut im Schnee und auf Schotter, leider aber sehr rau auf Eis. Der Profilrumpf ähnelt einem Schneekugel, was bei mir dazu führte, dass die Seitenwand beim Lenken gegen die Lenkstangen schlägt.

Gute Reifen, 4 von 5 Sternen, bei Schnee schlecht.

Alles ist in Ordnung, die Wintermonate sind erfolgreich überstanden, die Reifen befinden sich in einem perfekten Zustand, alle Schlitze sind noch an Ort und Stelle.

Zum gegenwärtigen Zeitpunkt haben sie sich bewährt. Bei 15.000 Kilometern hat die Reifen alles erreichen können. Schnee, eisiger Regen, Schneehaufen, Löcher und andere Freuden russischer Straßen. Hauptsächlich Fahrten von Moskau nach Tambov und nach St. Petersburg. Sie hält die Strecke fest, auf Schnee werden sie leicht träge, auf

Gute Reifen für ihren Preis. Auf trockenem und feuchtem Asphalt ein gutes Bremsverhalten, bei einem Aufprall in eine große Pfütze führt die Maschine fast gar nicht aus. Bei starkem Schneefall ist die Reaktion auf Lenkgebaren einfach hervorragend, weder Auslaufen noch Verspätung. Die Kraftstoffwirtschaftlichkeit ist adäquat für Wintereinsätze.

23 год. Хорошая резина, хорошая цена. Уверенный старт на снежной каше без таскания вправо-влево в отличие от предыдущего Nordfrost 100. По ощущениям помягче, но гул от резины выше. Гребет по сугробам хорошо.

Мягкая, пришла 46 неделя 23 года

23 год. Хорошая резина, хорошая цена. Уверенный старт на снежной каше без таскания вправо-влево в отличие от предыдущего Nordfrost 100. По ощущениям помягче, но гул от резины выше. Гребет по сугробам хорошо.

23 год. Хорошая резина, хорошая цена. Уверенный старт на снежной каше без таскания вправо-влево в отличие от предыдущего Nordfrost 100. По ощущениям помягче, но гул от резины выше. Гребет по сугробам хорошо.

Ein Monat Stadtbetrieb im Einlaufmodus, Höchstgeschwindigkeit bis zu 70 km/h. Das Ergebnis - wie man in Russland früher keine guten Reifen hergestellt hat, so macht man es auch heute noch nicht und wird es wahrscheinlich auch nie tun, denn „wozu soll man sich schon bemühen?“…. Nach 700 km Pionierfahrt durch die Stadt sind mehr als die Hälfte der Stollen WEG!!!! Ich weiß nicht, wer da geschrieben hat, dass er in drei Jahren nur zwei Stollen verloren hat… Der Reifen ist LAUT und STEIF ! Zum ersten Mal in meinem Leben habe ich gesehen, wie im Reifenmontage-Betrieb der Reifen nicht angezogen werden konnte - es musste 2-3 Mal aus dem Pneumatik-Ballon geschossen werden, damit er sich entspannte - was für eine Art von Gummi muss man wohl verwenden, damit er wie eine hundertjährige Galosche wird…. Das erwartete Desaster…