Reifenbewertungen Nokian Hakka Green. Seite 6 405

Ich habe die Reifen der Renault Mégane ersetzt, bei der ich ursprünglich Standardreifen verwendet habe, aber jetzt kann ich es nicht mehr genau sagen, welche Größe. Als Ersatz wurden Michelin Energy Saver 3 verwendet. Ich habe nach dem Wechsel keine Unterschiede im Komfort, in der Reaktionszeit, in der Lenkbarkeit oder in der Straßenlage feststellen können. Ich denke, das ist ein

Ich suchte lange Zeit, las Bewertungen und verglich Preis und Qualität, aber auf mittleren Preise. Ich ließ meinen Blick auf zwei Marken fallen: Nokian Hakka Green und Cordiant Comfort oder Standard. Schließlich entschied ich mich für Nokian, jedoch hörte ich durch die Bewertungen, dass die Seitenwand dieser Marke schwach ist. Ich kaufte sie im Frühjahr, als die Straßen in einem schrecklichen

Insgesamt ist die Reifenlage gut, aber sie hat nur für die Saison gereicht!(20000) Die I3 war besser. Bei den gleichen Eigenschaften hat sie zwei Saisons überstanden.

Sie läuft gut auf der Piste, auch auf einer nassen Piste.

Aber in der Stadt ist sie schwach (bei der 2-Rad-Drehung wurden Kratzer bemerkt). Glücklicherweise dank der Firma "

Sehr gute Reifen!!! Sie halten die Straße hervorragend in Regen und Trockenheit, bei jeder Geschwindigkeit und in jedem Kurvenbogen! Der Lärm, den die Reifen erzeugen, ist nicht zu hören)) Nach einem ganzen Saison ist der Verschleiß minimal! Einmal sind wir zum Grillen gefahren, sind von der Bergstraße abgebogen, durch das Gras zum Fluß gerollt

Ich bin sehr zufrieden, habe den Saisonumsatz erledigt, 15.000 Kilometer zurückgelegt, ohne ein einzige Beanstandung. Der Bremsverlauf ist auf trockenem und feuchtem Asphalt sehr gut. Während der gesamten Benutzung sind nur 1-2 Rillen auf den Vorderreifen und 1 auf dem Hinterreifen aufgetreten. Heute habe ich mich auf Winterre

Ich bin sehr zufrieden mit dieser Reifenmarke, nachdem ich bereits 20.000 km gefahren bin. Ich bin in tiefen Rissen gefahren, dachte, dass die Reifen kaputt gehen würden, aber die haben es ausgehalten. Die Reifenspiel weist eine hohe Abnutzung auf, ich würde sie jedoch weiterhin empfehlen, insbesondere bei einem dynamischen Fahrstil bei trockenem Untergrund.

Meiner Meinung nach entschädigen Reifen ihren Preis vollständig. Sie wurden im Vorfeld der Saison für 2000 Rubel (russischen Produktionsstandort) gekauft. Zuvor standen Conti Eco Contact, die weit mehr als abgenutzt waren. Nachdem die neuen Reifen installiert waren, überzeugten sie mit ihrer Weichheit, die Unebenheiten werden gut abgefedert. Aber... Steinchen, die

Die Straßenhaftung ist bei nasser und trockener Straße sehr gut. Ich habe die Nokia i3 durch die Green ersetzt. Die Abnutzungsfestigkeit der i3 ist ganz schlecht - nach 50.000 km waren die Profiltiefen bereits um 70% abgenommen, obwohl ich nicht einmal ein Schredder bin. Ich vermute, dass die Green dasselbe Schicksal teilt, wenn ja, dann ist

Sehr gute Reifen, auch wenn sie aus Russland stammen (aber natürlich nicht günstig). Ich bin 6 Monate mit ihnen unterwegs. Sie haben sich besser gezeigt als die vorherigen (Michelin energy saver, Nokian i3). Es gibt nur zwei Mängel. Sie sind etwas zu groß im Verschleiß, tatsächlich fahre ich fast aggressiv und es war etwas mühsam, die kleinen Kieser

Ich habe mich von der für mich etwas zu harten Yoko C.Drive befreit. Auf HG (205/55 R16) habe ich nur 700 km gefahren. Ich bin sehr zufrieden. Im Innenraum ist Ruhe. Die Schienen und andere Unebenheiten schluckt tatsächlich. Bei engen Kurven hält sie. Bei der Notbremsung ist es besser geworden. Auf einer beschädigten Straße