Reifenbewertungen Nokian Hakka Green. Seite 7 405

Es gibt den Eindruck, als würde ich mit einer anderen Reifenmarke fahren. Die Reifen haben sich insgesamt gut bewährt, 2110 175/65/14 hält die Straße perfekt und bremst gut, aber es ist ein großer Nachteil, der alles stört - schneller Verschleiß. Nach 8.500 km in 2 Monaten sind bereits die Vorderreifen so abgenutzt, dass

Bisher lieferten die Camas den Lieferwagen, aber jetzt mussten sie durch. Der Wagen ist 99,9 % des Jahres im Einsatz, und ich muss sagen, dass ich keine andere Wahl hatte. Mein Schwiegervater hat eine Turanza, die sehr lauta war, und ich hatte Angst, dass ich eine Dubbeltür befestigen müsste, aber das Problem liegt in der Straße. Der Asphalt ist sehr rau, und jedes Rad

Die Reifen leisten ihren Dienst. Auf normalem Belag ist der akustische Komfort in Ordnung. Auf Eis verhält sich der Wagen vorhersehbar (wenn man nicht zu sehr ausflippt). Im Schmutz greift es ordentlich. Die Neigung zum Aquaplaning ist minimal. Der einzige Nachteil: auf grobkörnigem Asphalt ist es ziemlich laut. Ich empfehle!

Nokian Hakka Green R16 205/60 auf dem Mercedes.

Alles ist gut geworden. Der alte (5 Jahre alt), abgenutzte Michelin Energy war vorher dran. Nach ihm war die Hakka eindeutig weicher (insbesondere an kleinen Reifenkontakten) und komfortabler. Alles fährt großartig, es ist fast kein Lärm (auf glatter Asphaltstraße), ich habe

Ich habe sie letzte Woche montiert und meine ersten Eindrücke sind: Sie hält direkt super stabil, fressen kleine Unebenheiten leicht auf, aber ärgert mich ein kleiner Lärm. Mein Freund sagt, nach einer Prüfung verschwindet der Lärm, bei ihm war es auch bei Anfang mal so. Der größte Nachteil ist, dass wenn man durch einen Sandweg mit kleinen Steinen fährt, die gesamte

Eine gute Schiene, die sich auf der Straße sicher hält, Kurven werden mit Bravour genommen, auf gerader Strecke fährt die Maschine wie auf Schienen. Plus eine einejährige Garantie. Wer sagt, dass die ganze Saison ihre Schuld auf die USA schiebt. Aber eine Sommer-Schleife muss halt härter sein. Wer sagt, dass sie nicht balanciert? Dann wechseln Sie die Rä

Ich habe im Frühjahr diese 205/55/16 für meinen Ford Focus 1.8 gekauft. Zuvor hatte ich Continental SportContact2. Ich habe Nokian Green fast sozusagen "blind" gekauft, da ich in den Ferien Zeit hatte und die Fachgeschäfte geschlossen waren, also habe ich einfach in "EpiZentrum" nachgefragt. Wenn man es kurz zusammenfasst, die Reifen

Reifen top! Ich wollte Continental kaufen, aber hier wurde mir 3400 Euro für ein Rad in der Größe 205 55 16 angeboten und ich habe mich entschieden, es zu nehmen. Überhaupt nicht laut, der Asphalt wird perfekt gehalten, bei Geschwindigkeitskurven ist es ein Vergnügen. Ich habe eine Woche auf Regen gewartet, um durch Pfützen zu fahren. Es regnete und ich hatte

Nachdem ich die Bewertungen von Autofahrern gelesen habe, die HAKKO GREEN gekauft haben, hat sich mir der Eindruck gebildet, dass die Schiene von verschiedenen Fabriken geliefert wird :)

15 195/65. Bis Ende März gekauft und in Betrieb genommen (der Leidzeit noch an den Orten). Schon direkt bemerkte ich einen erhöhten Lärm gegenüber der

205-60-R16 leistet ein annehmbares Geräusch (bis es warm wird), fährt auf nasser Fahrbahn sicher (getestet in einem Regen auf einem Sportplatz), nimmt Rauigkeiten gut auf (Aufhängung ist noch nicht fertig), hält die vorgegebene Bahn gut, gefahren bei Einfrieren auf Schnee, war okay (aber leise wie Winterreifen), benötigt Bal