Reifenbewertungen Toyo Open Country A/T Plus. Seite 4 326

Sie hat sich hervorragend auf einer nassen, lehmigen und von Fahrspuren zerfurchten Straße bewährt. Auf der Autobahn hat sie sich sehr gut geschlagen. Im Winter kann man auf offener Strecke fahren, aber es ist besser, auf Winterreifen umzusteigen. Im Winter kann das Auto auf offener Strecke manchmal schlecht zu steuern sein, es hat Schwierigkeiten, auf festgetretenem Schnee und Eis zu fahren.

Gut gebrachte Reifen. Kein Lärm, weich im Rollen, keine Schleuderneigung auf Wasser. Mein Fahren ist aggressiv und ich liebe Geschwindigkeit. Alles ist in Ordnung. Ich empfehle sicher. Fahrverhalten auf Schnee und Eis muss ich noch bewerten, da ich sie noch nicht daheim ausprobiert habe, aber ich denke, alles wird gut werden.

Ich fahre seit einem Jahr Freelancer und habe 50% meiner Fahrten in der Stadt. Die Schiene ist vollkommen in Ordnung. Auf Asphalt fährt sie perfekt. Sand, Schotter und Matsch hält sie gut. Bei Ton jedoch schwimmt sie, es kann aber ein kleiner Abschnitt überwunden werden. Gefrorener Schnee und Eis hält sie überhaupt nicht (es ist ja eine Sommerreifen). In

Gute Reifen nach Yokohama A/T-S Geolandar G-012 T O U O haben sich auf Asphalt und auf Schotter hervorragend bewährt, sehr leise, gute Selbstreinigung, einprallte bei hohen Geschwindigkeiten in tiefe Pfützen und hielt sich hervorragend, nicht schlecht bei hohen Geschwindigkeiten, natürlich keine Winterreifen in unseren Breiten, aber mit V

Ich habe sie auf meinem WV T-4 Diesel montiert. Vorderangetriebe. Über Schmutz auf die Datsche ist es großartig. Nur im Sommer genommen, Schmutz, der meinem Bolivar zusteht, trockener Asphalt und nasser. Die Spurweite hält sich ausgezeichnet. Die Reifen sind nicht zu weich, aber ich bin damit sehr zufrieden. Wenn ich von der Grundstückseinf

Ich habe meinen dritten Set (aus Altersgründen und nicht aus Sicht der Verschleißraten) gekauft und bin damit völlig zufrieden. Er verhält sich auf Asphalt sowohl bei trockenem als auch bei nassen Bedingungen sehr gut und erkennt Asphaltspuren nicht einmal annähernd. Er schwimmt in Löchern nicht und hat eine gute Lärmabstimmung (

Ich habe im Frühjahr 2020 neue Sommerreifen gekauft. Mein Eindruck von der Reifen: gut, weich, nicht hart, auffängt Löcher, ist im Großen und Ganzen wie ein AT, langlebig.
Wie sie im Winter fährt, kann ich noch nicht sagen, wir werden sehen, wenn die Winter kommen. Ich plane, sie weiterhin das ganze Jahr über zu fahren.
In

Gute Schiene, auf der Straße etwas laut, aber insgesamt zufrieden, habe von Murmansk nach Krim und zurück ohne Beanstandungen gefahren. Im leichten Schnee verhält sie sich vorhersehbar, glaube ich in warmen Regionen kann man ohne Probleme das ganze Jahr über fahren!

Ich habe sie 3,5 Jahre gefahren, sowohl im Winter als auch im Sommer. Sie halten sich in Schlamm und Schmutz bewundernswert. Ein bisschen lärmig sind sie zwar, aber im Winter fehlt der Spurvorwärmer, aber wenn ein Allrad-System verbaut ist, lässt sich das auch ohne Sorgfalt vermeiden. Ich würde sie daher jedem empfehlen.

Insgesamt verhalten sich die Reifen normal, nach 10.000 km gab es keine Beschwerden, ich bewege mich hauptsächlich auf Asphalt und 15-20 % auf Graspisten, das Anfahrverhalten nach einer normalen Schotterstrecke auf Graspisten ist deutlich besser. Die Reifen sind sehr weich, ich denke, sie werden schneller abgenutzt als durchschnittliche Reifen.