Reifenbewertungen Toyo Open Country A/T Plus. Seite 6 326

Die Reifen haben sich auf nasser Straße und beim Fahren auf ausgefahrenen Asphalt (Scheibe mit Wasser gefüllt) sehr gut bewährt, kein Aquaplaning war zu beobachten. Sie schlucken Unebenheiten der Straße und Rillen, man hört nur das Knallen. Ein geringer Reibungsverlust von etwa 1 l/100 km. Bin mit den Reifen zufrieden, der Anblick

Gerade nach dem Einbau der Reifen kam es zu einer Vibration am Lenkrad bei einer Geschwindigkeit von 90-100 km/h. Zwei Mal wurde die Schwingungsbereinigung durchgeführt, ohne dass es zu einer Lösung kam. Ansonsten gibt es keine Probleme, das Auto hält problemlos auf einem leichten Untergrund (Geländebereich nach dem Regen) und auch der Aufstieg auf nasser He

Schlechter als erwartet ist der Lärm, der jedoch nicht unangenehm ist. Er fährt auf weichem Untergrund angenehm. Die Wasserabfuhr ist leicht und unkompliziert. Ich habe ihn bislang noch nicht auf schmutzigen Straßen getestet (Geländetouren werden erst im Herbst gemacht).

Gute Reifen. Für ihren Klasse laufen sie gut, wenn man nicht eine Stille und einen weichen Lauf von A/S Reifen erwartet.
Auf Eis und Schnee haben wir noch nicht getestet.

Ich habe sie auf meinem Allrad-Pick-up als Sommerreifen und bin voll zufrieden. Ich bin charmiert von ihrer Fähigkeit, den Nässe zu trotzen. Sie hält sich ausgezeichnet im Allradantrieb. Sie neigt nicht zum Aquaplaning. Sie hält die Lenkbarkeit auf feuchtem und nassen Belag wie auf den Schienen! Das ist nett. Sie hält sich hervorragend in L

Kurze Vor- und Nachteile.
Vorteile: Geräuschpegel ist niedrig, weich und komfortabel, kleine Unebenheiten sind nicht wahrnehmbar, der Kraftstoffverbrauch bleibt bei Straßenreifen, bei wenig Frost hält die Straße.
Nachteile: Zu viele Gewichte für die Gleichgewichtsrollen (40-80g), sehr schmal (wenn Sie wählen

Ich bin ohne Vorderachse aus einem kleinen Tonloch nicht herausgekommen, im sandigen Steinbruch bin ich hinten in eine kleine Hügelkette gerutscht und habe gleich nach dem Brückenteil den Winterreifen gewechselt, weil ich auf dem nassen Asphalt vorsichtiger gefahren bin. Die erwarteten Vorzüge hat die Reifenmarke nicht erfüllt, vor dem ersten Frost habe ich zum Winter

Die Reifen sehen scharf aus, aber man sollte nicht auf ihnen durch Gestrüpp fahren, sie schlummern nicht ein und enden wie eine Kuh auf dem Eis, die Schmutz ist nicht ihre Elemente. Auf Schotter führt sie stabil, eine mittlere Geschwindigkeit ist erreichbar, insbesondere im Hinterradantrieb. Über die Straße fährt es gut, die einzige Einschränkung ist ein

Ich verwende diese Reifen ständig seit 2012 und bin sehr zufrieden. Die Schweißen sind hervorragend.