Reifenbewertungen Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Seite 9 137

1. PAJERO IV 2012
Sehr gute Reifen. Leise. Aus der Spur heraus. Fährt auf kleinem Schotter, Eindruck sehr gut.

Ich verwende diese Reifen nicht zum ersten Mal. Für meine Bedürfnisse und das Klima sind sie der ideale Variant.

Nach 180 km/h beginnt die Vibration, ansonsten ist alles in Ordnung.
Leise, weich, gute Traktion.

Sie ist nicht für alle Jahreszeiten geeignet! Im Winter ist Erfahrung im Fahren ohne Stahlspikes erforderlich.

Insgesamt kann ich nichts Schlechtes über diese Reifen sagen, aber auch nichts Außergewöhnliches habe ich an ihr entdeckt. Im ersten Sommer 2021 habe ich bereits ein Rad aufgeschlitzt, als ich auf einem Feldweg auf einen spitzen Stein gefahren bin. Das Rad wurde geschweißt und kann jetzt als Ersatzrad verwendet werden, aber der negative Eindruck blieb. Ein weiterer Nachteil ist die Balance, ich konnte sie nie zu 100% ausbalancieren, obwohl ich sie in verschiedenen Reifenwerkstätten überholt habe. Offensichtlich hatte ich ein fehlerhaftes Set. Der Verschleiß nach der ersten Sommersaison ist recht hoch (5-7%), obwohl ich nicht sagen kann, dass das Auto ständig in Bewegung ist... Ich fahre nur von der Arbeit zur Arbeit, einmal pro Woche fahre ich zum Angeln in der Nähe (50/50 Asphalt-Schotter, ca. 100 km). Es gibt Probleme mit der Geradwegstabilität auf trockenem Untergrund, das Auto will immer in den Schleudersitz geraten. Über den Winter kann ich nichts sagen, da ich die Reifen nur im Sommer eingesetzt habe und sie auch nicht für den Winter geeignet sind... Deshalb gebe ich nur 1 Stern. Sie sind laut. Auf nasser Fahrbahn sind sie okay. Sie sind schwer.

Ich habe eine robuste Reifenmarke, die lautlos und komfortabel ist, auch auf nassen Straßen. Ich habe sie bei einem Händler gekauft, aber wenn ich jetzt kaufen würde, würde ich lieber einen guten Straßenreifen nehmen.

Herzlichen Glückwunsch

Die Reifen haben sich im Allradantrieb, selbst im Winter, ausgezeichnet bewährt! Sie sind sehr leise.

Ein hohes Preis für Durchschnittlichkeit.

Ich habe die Reifen geliebt, ich bin wie ein Traktor durch den Schlamm gefahren; auch durch den Schneebelag gefahren bin. Jetzt denke ich, ich will den Maxxis MT 764 ausprobieren.