Reifenbewertungen Bridgestone Turanza ER300. Seite 5 3211

In Trocken waren sie vernünftig, obwohl sie nicht sehr ..., aber auf Feuchtpisten gehen sie gerade unten gefährlich. Im Schnee sind sie auch nicht gut, aber das ist nicht die Schuld der Reifen, da er sich nicht zum Reifen mit Schneekufen ausweisen lässt. Was mich am meisten überraschte, war das verrückte Auslaufen des Reifens in einem relativ kurzen Zeitraum, insbes

Insgesamt sehr schlechte Leistung der Reifen bei nassen Bedingungen. Ich habe zum ersten Mal in den letzten 20 Jahren, während ich täglich gefahren bin, drei 360-Grad-Spinnende mit 30 Meilen pro Stunde, mit diesen Reifen auf meinem Auto um die Karre gelaufen. Insgesamt sehr enttäuschend für ein so gutes Produkt, besonders bei nassen oder sogar feuchten Beding

Eine herausragende Traktion und Durchlässigkeit bei feuchtem und trockenen Wetter. Der Bremsweg ist genauso gut wie bei jeder anderen Top-Schleuderreifen. Die Verzögerung ist bislang überaus minimal. Einige hier auf der Seite beschweren sich über Lärm, doch ich fand sie an der Mehrheit der Oberflächen sehr leise. Auf dem Corse Asphalt ist ein gewisses Lär

Ich empfehle nicht.

Hat mir mit dem neuen Auto gekommen. Als hätte ich selbst solche bezogen, nein, würde ich es nicht kaufen. 10.000 km und das Ergebnis: Tod zweier Räder aus fünf (4 + Ersatzreifen). Eine kleine Kerbe, Geschwindigkeit etwa 40 km/h, das Rad fährt in die Kerbe hinein, das Kordband ist an zwei Stellen ger

Von der Fabrik in den Salon - dann in die Mülleimer

Die Reifen waren auf der Fabrik montiert...ursprünglich, aber sobald ich die Bremswelle voll aufgedrückt habe (nach 3000 Meilen) an der Kurve bei 160 km/h wurde die Karre unruhig. Ich habe sie nach 6000 Meilen abgezogen und das Tier von meinem Freund gesetzt - die Gesch

Nicht für unsere „Strassen“
War auf einem neuen Auto. Die Straße hält sehr gut, besonders trockener Asphalt. Bremst auch auf trockenem und auf nassen sehr gut. Doch fahren auf unseren „Strassen“ ist eine Qual: Beißt alle Eingeweide aus. Und der akustische Komfort ist nicht gerade glatt: Macht ziemlichen Lärm.
Vorteile: Gut auf

Im Grunde geht es nicht schlecht

Ich habe über 60.000 km damit gefahren, sie hielten sehr sicher, sowohl bei trockenem als auch bei nassen Wetter. Ich habe nie mit Überhitzung oder Aussetzern zu kämpfen gehabt, auch nicht bei plötzlichem Bremsen oder Beschleunigen. Der Profilumriß ist abgenutzt, aber die Reibungskraft der

Nur der Name

Kaufte einen vollständigen Satz, sagten, das sei auch ein Bridgestone! Fahre 10 000 km, als ich bei den Verwandten ankam, fragten sie mich: Hast du gebraucht gekauft? Auf trockener Straße gut, auch in Regen nicht enttäuscht, auf Kurven nichts, die Bremsen werden ebenfalls wahrscheinlich normal sein, auf der Lada

Erste Eindrücke

Ich habe gerade die Maschine aus der Werkstatt abgeholt, die Reifen habe ich noch nicht im Notfall-Modus getestet, also kann ich hier nur von den Mängeln berichten: 1) Auf schlechtem Asphalt ist sie wirklich laut. 2) sehr hart. Mehr habe ich noch nichts bemerkt, aber ich werde sie jetzt auslaufen lassen, dann werde ich sehen, wie sie sich in Kur

Sehr gute Reifen!

Ich habe einen VW Passat B6 mit diesen Reifen gekauft. 55.000 km ohne Probleme. Das Tretmanöver auf trockener und nasser Fahrbahn: Super! Die Straße hält sich perfekt! Mittlerer Lärmpegel. Man fühlt sich etwas unsicher, wenn man mit hohen Geschwindigkeiten in eine Pfütze fährt. Vorher fuhr