Reifenbewertungen Yokohama Geolandar A/T G015. Seite 10 1644

Reifen normale Leistung im ersten Saison. Alles in Ordnung.
Winterreifen auch Yokohama

Ich habe erwartet, dass sie auf Asphalt lauter sein würden, aber nein - der Lärmpegel ist moderat, das Fahren ist komfortabel.
Auf Feldwegen und leichten Offroad-Strecken ist die Traktion sicher, das Auto verliert nicht die Stabilität.
Selbst nach einem Jahr aktiver Nutzung ist der Protektor noch in gutem Zustand.
Ich empfehle sie für diejenigen, die sowohl die Stadt als auch die Natur mögen.

Der Reifen ist hervorragend: komfortabel, relativ leise, hält sowohl auf Asphalt als auch auf unbefestigten Straßen die Straße. Die Laufleistung des vorherigen Satzes betrug etwa 80 Tsd. km, der Verschleiß ist minimal. Der neue Satz kam frisch, die Reifen sind richtig, alles in Ordnung. Eine hervorragende Wahl für diejenigen, die Qualität und Langlebigkeit schätzen.

Die Daten des Reifens sind eher winterlich, weiche Seitenwände, was nicht sehr gut für sommerliche Schotterpisten ist. Auf der Autobahn - ausgezeichnet!

Ich kaufe diese Reifen bereits zum zweiten Mal, für die Niva ist es genau das Richtige! Ich bin mit ihnen bereits zwei Saisons gefahren. Sie ermöglicht es, bequem auf öffentlichen Straßen zu fahren und auch im Dreck und Sand "herumzufahren". Für das Geld ist es eine gute Option für eine universelle AT-Reifen. Ich bin auch mit ihnen in den Bergen von Ossetien gefahren, sie halten sich sogar an Steinen fest. Der Reifen ist ein bisschen weich, und das ist gut für AT-Reifen, aber er verschleißt schneller als eine harte Straßenreifen. Sie wurde ausgezeichnet ausbalanciert, der Reifen ist gerade. Im Allgemeinen empfehle ich sie!

Ein gutes Allwetter-Reifen, auf dem Foto sieht es aggressiver aus als in der Realität, ich habe es ausgetauscht, als der Schnee bereits lag, gegen meine alte Allwetter-Reifen ohne Profil, deshalb habe ich den Unterschied sofort gemerkt

Zum zweiten Mal nehme ich den G015, Asphalt plus Schotter, Angeln, manchmal Schlamm und Kies. Auf der Autobahn fahre ich ruhig, ohne das ständige Dröhnen wie bei vielen A/T, die Balance passiert normal. Auf Schotter und in nasser Spur grabe ich nicht ein, der Protektor wird gereinigt, die Seitenwände sind stark, nach Schlägen auf die Kanten ohne Dellen. Im Regen durch Pfützen ohne Aquaplaning, auf Schnee auch normal. Ein universeller Variant, mir gefällt.

Für unsere Region mit wechselhaftem Wetter sind die G015 eine gute Mittellösung. Es besteht keine Notwendigkeit, Geld für getrennte Sätze auszugeben. Guter Grip, Komfort im Innenraum, Langlebigkeit zeigen sich, nach drei Saisons ist der Zustand gut, als wären sie gerade neu. Keine seitlichen Schnitte, Blasen, keine Reifenpannen, gute Reifen.

Habe Bewertungen gelesen, Tests angeschaut und mich für den GEOLANDAR G015 entschieden - und keine Sekunde bereut. Auf trockener und nasser Straße halten sie hervorragend, in Pfützen schwimmen sie nicht, selbst wenn ich 90 km/h fahre. In Kurven sind sie selbstsicher, bremsen präzise. Ich bin bereits etwa 20.000 km gefahren, der Verschleiß ist minimal. Ich nutze sie das ganze Jahr über, besonders gut sind sie in der Übergangszeit.

Ich habe diese Reifen an meinem Nissan Pathfinder montiert, fahre oft in der Stadt und unternehme auch häufig Ausflüge aufs Land. Von Jekaterinburg nach Tiflis und zurück - sie haben sich hervorragend bewährt. Ausgezeichnete Reifen, empfehlenswert!